So das KW V3 ist drin, vorne und hinten 18er Spurplatten. Bis auf die VA ist alles abgenommen, werde morgen mal zur Dekra eiern und schauen, dass die vorne auch durchgehen, dann gibt's Photos.
Fahrverhalten ist Bombe, auf dem aktuellen schon fast "weichen" Setting einiges härter als Serie, aber der Wagen bewegt sich viel direkter und liegt jetzt auch richtig in den Kurven. Etwas mehr Traktion hab ich auch gewonnen.
Allerdings kommt von v.l. ab und an ein komisches Geräusch beim schnellen einfedern, kurioserweise aber nicht immer. Muss mal schauen, ob sich das irgendwie forcieren lässt, dann muss sich das die Schraubertruppe noch mal anschauen.