Hansejo
Member
- Registriert
- 8 Aug. 2018
- Beiträge
- 14
- Punkte Reaktionen
- 0
Moin nochmal,
habe mich ja gerade erst hier vorgestellt:
[goto=]https://www.focusstforum.de/viewtopic.php?f=44&p=110194#p110194[/goto]
Aber der guten Ordnung halber und da auf jeden Fall noch einiges gemacht werden wird, mache ich hier auch nochmal einen Bilder/Update Fred auf.
Hier der aktuelle Stand:
Verbaut bisher:
- K&N Luftfilter und Airbox, damit er wenigstens ein paar Geräusche von sich gibt
- MB Design KX1 Felgen in 20" rundum
- H&R Gewindefahrwerk, was die Karre deutlich runtergebracht hat, hiten ist es jetzt max TÜV-Tiefe, vorne gehen noch ca 5mm, schraube die vielleicht noch runter, wenn er sich voll gesetzt hat und es dann noch sein muss vom Aussehen her
Als nächstes auf der to-do Liste:
- "Spoiler" rundum, also Splitter, Seitenschweller und Diffusoransatz
- Downpipe und entweder Bull-X oder Ego-X, je nachdem was am Ende des Jahres über ist
Bei der AGA bin ich mir auch noch nicht schlüssig, was für Endrohre ich nehmen soll. Tendenz geht hin zu den 2 runden Carbon-Enden, aber ich hätte auch richtig Bock das Standard Hexagon Dingens zu behalten und glanz-schwarz zu pulvern, weil es von der Form her einfach schöner passt, HAT DAMIT JEMAND ERFAHRUNGEN?
Denke mal damit warte ich vielleicht noch bis zum Frühling, dann kriegt die AGA nicht direkt das ganze Salz im Winter mit....mal schauen!
Kleines Video mit den neuen Felgen folgt auch noch trinker*
habe mich ja gerade erst hier vorgestellt:
[goto=]https://www.focusstforum.de/viewtopic.php?f=44&p=110194#p110194[/goto]
Aber der guten Ordnung halber und da auf jeden Fall noch einiges gemacht werden wird, mache ich hier auch nochmal einen Bilder/Update Fred auf.
Hier der aktuelle Stand:
Verbaut bisher:
- K&N Luftfilter und Airbox, damit er wenigstens ein paar Geräusche von sich gibt
- MB Design KX1 Felgen in 20" rundum
- H&R Gewindefahrwerk, was die Karre deutlich runtergebracht hat, hiten ist es jetzt max TÜV-Tiefe, vorne gehen noch ca 5mm, schraube die vielleicht noch runter, wenn er sich voll gesetzt hat und es dann noch sein muss vom Aussehen her
Als nächstes auf der to-do Liste:
- "Spoiler" rundum, also Splitter, Seitenschweller und Diffusoransatz
- Downpipe und entweder Bull-X oder Ego-X, je nachdem was am Ende des Jahres über ist
Bei der AGA bin ich mir auch noch nicht schlüssig, was für Endrohre ich nehmen soll. Tendenz geht hin zu den 2 runden Carbon-Enden, aber ich hätte auch richtig Bock das Standard Hexagon Dingens zu behalten und glanz-schwarz zu pulvern, weil es von der Form her einfach schöner passt, HAT DAMIT JEMAND ERFAHRUNGEN?
Denke mal damit warte ich vielleicht noch bis zum Frühling, dann kriegt die AGA nicht direkt das ganze Salz im Winter mit....mal schauen!
Kleines Video mit den neuen Felgen folgt auch noch trinker*
ist nur minimal größer.
