Stabilisatoren
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rh-renntechnik
Well-known member
Stabis machen bei sportlicher Fahrweise schon Sinn.
STGeorge
Well-known member
Naja, sinnvoll ist so ne Sache. Ich hab die von ST-Suspensions drin, vorne und hinten, ich würde sie nicht missen wollen. Es macht schon einen Unterschied im Wankverhalten in Kurven, macht halt Spaß. 
Sonst hat es das Fahrverhalten nicht beeinflusst, ist also nicht härter geworden oder Ähnliches. Je nach Wabbeligkeit meines nächsten Autos würde ich mir die vielleicht wieder einbauen lassen. Hinten könnte man die vermutlich ohne allzu großen Aufwand noch selbst tauschen weil man ran kommt, vorne ist aber schon ne andere Nummer, das geht definitv nur in einer Werkstatt. Und danach natürlich Achsvermessung nicht vergessen.
Sonst hat es das Fahrverhalten nicht beeinflusst, ist also nicht härter geworden oder Ähnliches. Je nach Wabbeligkeit meines nächsten Autos würde ich mir die vielleicht wieder einbauen lassen. Hinten könnte man die vermutlich ohne allzu großen Aufwand noch selbst tauschen weil man ran kommt, vorne ist aber schon ne andere Nummer, das geht definitv nur in einer Werkstatt. Und danach natürlich Achsvermessung nicht vergessen.Asso
Member
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- Focus ST MK4
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- 20 Jan. 2022
Unsere Autos mit Vorderradantrieb leiden unter Untersteuern. Eine Möglichkeit, dies zu beseitigen, besteht darin, den Durchmesser des hinteren Stabilisators zu vergrößern. Der Einbau eines vorderen Stabilisators würde die positiven Auswirkungen des hinteren Stabilisators teilweise aufheben. Ich habe einen 25,4 mm Hardrace-Heckstabilisator eingebaut.
