Tieferlegung Focus ST Facelift

[User303]

Du meinst sicher frozth, bei dem Thema 30/20 aber nochmal, ist das nicht 20/30 statt 30/20 wie du schreibst?

Im aktuellen Download-Kantalog von H&R steht beim Turnier ab BJ 09/2014 (also ab Modelljahr 2015) ist es beim H&R 30 vorne und 20 hinten (Federn 28782-6 da steht VA30 HA20). Macht also nen mindestens 15mm Keil, so wie man ich auch bei frozth sieht, beim schwereren TDCI vermutlich eher noch mehr.
Der Turnier vor 09/2014 hat 25/25mm angegeben.

 

[Dave82]

Du meinst sicher frozth, bei dem Thema 30/20 aber nochmal, ist das nicht 20/30 statt 30/20 wie du schreibst?

Im aktuellen Download-Kantalog von H&R steht beim Turnier ab BJ 09/2014 (also ab Modelljahr 2015) ist es beim H&R 30 vorne und 20 hinten (Federn 28782-6 da steht VA30 HA20). Macht also nen mindestens 15mm Keil, so wie man ich auch bei frozth sieht, beim schwereren TDCI vermutlich eher noch mehr.
Der Turnier vor 09/2014 hat 25/25mm angegeben.

Komisch, wenn ich auf der H&R Seite durchklicke dann komme ich bei dem Satz 28782-6 auf VA20 und HA30 was dann ja eigentlich denn Keil ausschließen würde aber vielleicht bin ich auch zu doof zum lesen. Habe gerade nochmal durchgeklickt und selbes Ergebnis.



Naja ihr werdet das schon richten!!!

 

[User303]

Hab nochmal gerade im Eibach Shop geguckt. Für den Diesel ST Turnier geben die vorne wie hinten ca. 25 mm an.
Für den Benziner ST Turnier vorne 15 mm, hinten 20 mm.
Für den VFL ST Turnier vorne wie hinten 20 mm.
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Ja da widerspricht sich der Eibach-Shop in der Tat vom Download-Katalog auf der gleichen Seite.
Ich glaube aber das die Angabe im Shop (25/25) für den 2015er Diesel ST-Turnier falsch ist, zumal dort nicht ST steht sondern diverse 1.5-2.0TDCI 85 - 136kw aufgeführt sind.(wobei 136kw ja eigentlich der ST ist).
Warum muss das falsch sein: Als Bestellnummer ist dort bei allen der Federnsatz Art.Nr.:E10-35-023-10-22 angegeben, der auch in alle normalen 1.5 1.6 und 2.0 TDCI-Turnier-Modelle bis 120kw kommt und dort für 25/25mm sorgt und das kann nicht für den ST Turnier passen weil der andere Aufnahmepunkte hat.
Der Diesel-St-Turnier benötigt die gleichen Federn wie der Benziner-St-Turnier, also Eibach Art.Nr.:E10-35-023-11-22
Im Download-Katalog sind sowohl 2.0ST also auch 2.0 ST TDCI gemeinsam unter der gleichen Bestellnummer aufgeführt und es steht dort 15mm/20mm.
Andreas

 

[User303]

Komisch, wenn ich auf der H&R Seite durchklicke dann komme ich bei dem Satz 28782-6 auf VA20 und HA30 was dann ja eigentlich denn Keil ausschließen würde aber vielleicht bin ich auch zu doof zum lesen. Habe gerade nochmal durchgeklickt und selbes Ergebnis.
Naja ihr werdet das schon richten!!!

Dann widersprechen sich offensichtlich nicht nur bei Eibach der online-Shop und der Katalog, sondern auch bei H&R widersprechen sich die angaben zwischen Shop und Katalog.
Ich glaube da bleibt nur, sich umgebaute Turnier-ST mal live anzuschauen.

 

[frozth]

Du meinst sicher frozth, bei dem Thema 30/20 aber nochmal, ist das nicht 20/30 statt 30/20 wie du schreibst?

Im aktuellen Download-Kantalog von H&R steht beim Turnier ab BJ 09/2014 (also ab Modelljahr 2015) ist es beim H&R 30 vorne und 20 hinten (Federn 28782-6 da steht VA30 HA20). Macht also nen mindestens 15mm Keil, so wie man ich auch bei frozth sieht, beim schwereren TDCI vermutlich eher noch mehr.
Der Turnier vor 09/2014 hat 25/25mm angegeben.

Ich hab einen Diesel ST. [WINKING FACE]

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[shausu]

Ich warte auf die Ford Weeks bei KW da kommt das Fahrwerk für ca. 1500

 

[CaBaL]

Ich warte auf die Ford Weeks bei KW da kommt das Fahrwerk für ca. 1500

Da habe ich letztes Jahr zugeschlagen.

 

[FFTST250]

So, Federn drunter, Fahrgefühl himmlisch, heute eingetragen [emoji1591][emoji1303]

Heute ist er noch mehr runter gegangen... mache mal die Tage vernünftige Bilder ...

Eibach kann ich nur empfehlen... TOP


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[frozth]

Das erste Bild ist wahrscheinlich direkt nach der Montage, gerade abgelassen und noch nicht eingefedert. Deswegen ist er danach noch etwas runter gegangen. Laut Hersteller setzt sich da nämlich eigentlich nichts mehr, wie viele denken. Und wenn dann nur im Mikrometerbereich.

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[ST-Interessierter]

Hier mal meiner mit H&R, 19 Zöller......

 

[shausu]

H&R + 19" man sieht wie hoch er bei mir hinten geblieben ist

 

[Eighty7]

@shausu ,

was ist das für eine Spoilerlippe und hättest du evtl. mal ein Bild von vorne für mich?

sorry für OT engel06

 

[shausu]

OT:

die Lippe ist von hier

http://www.eurotuningshop.de/produkt/focus-mk3-fl-2015---up/frontdiffusor-ford-focus-3-nach-facelift.html

 

[silber st]

incl. H&R Federn

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[Dave82]

incl. H&R Federn

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Sehr sehr nice!!!
Kannst du mal verraten welche Abmaße, samt ET, deine Felgen sind?

 

[silber st]

8,5 x 19 et .45 / 235/35 19"

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[Dave82]

Sind deine schwarzen Blinker Innern spiegeln mit E Zeichen oder nicht? Schon mal Probleme gehabt? Sieht man da eigentlich das Blinklicht noch gut durch?

 

[FFTST250]

Hut ab Silber ST bin hin und weg ... will haben [emoji1591]


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[silber st]

Geplant ist noch Stoffler Lippe und Lodder Heckansatz & vorraussichtlich Bull X

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[GeRaider]

So...vorgestern wurden bei mir die H&R Federn (25/25) eingebaut. orngbiggrin Preislich lag ich bei 199€ inkl. Achsvermessung und Licht einstellen.
Vom Fahrgefühl her schon ein Unterschied, welchens ich als angenehmer empfinde.

Hier mal ein paar Bilder: