Tieferlegung ST MK3

[Djolla]

Ich hab mich jetzt auch für die Eibach entschieden, ich hasse es wenn die Karre hinten tiefer ist als vorne...

Wollte eigentlich Komplettfahrwerk, dass ich das so einstellen kann wie ich will. Aber ich werd jetzt auch erstmal mit Federn arbeiten

 

[focusino]

Bilder dann :-D

 

[charly]

ja ist mir auch aufgefallen. hab auch eibach verbaut, aber meiner ist hinten noch was höher.....

 

[focusino]

ja ist mir auch aufgefallen. hab auch eibach verbaut, aber meiner ist hinten noch was höher.....

Sag ich ja. So kenn ich's auch. Der sieht halt tief aus.

 

[Scoan]

Hat mich selbst gewundert, wobei ihr auch den Turnier nicht mit der Limousine vergleichen dürft.
Der Turnier kommt komischerweise bzw. ich denk mal Bauartbedingt hinten so gut wie nicht runter.

Aber ich ziehe die Optik der Eibach den H&R vor. Bei den H&R kommt er hinten zu weit runter finde ich.
Ich bin jetzt erstmal zufrieden.

Ach und das Auto steht auf dem Foto an einem leichten Gefälle, wahrscheinlich entsteht dadurch der Eindruck das er hinten so tief ist.
Ich mach morgen mal ein anderes Foto 0190.gif

 

[user 889]

Was mal nice wäre von dir , ist wenn du mal die Höhe messen könntest von hinten und vorne (Boden bis oben zum Radkasten).

 

[Scoan]

So hab nochmal ein Bild gemacht... Diesmal steht er absolut gerade.
Man kann schon sehen das er hinten einiges höher ist als vorne.

Ach ja und hier die Abstände:
vorne: 65,2 cm
hinten: 67,5 cm

 

[Venne]

Hast du 18 Zöller drauf?

 

[st-kfk]

Siehe #79

Ist eine Tomason TN10 Felge in 8,5 x 18 Zoll ET40.
Reifen ist der Goodyear Eagle F1 in 235/40 R18.

 

[focusino]

Sieht noch gut aus! Beim Turnier ist es schlimmer finde ich :-(


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[user 889]

Die von Eibach muessten mal die Federn um 10mm mehr pressen, dann wäre es perfekt.

Ich werd mal nächste Woche eine Mail an die schreiben, macht ihr das auch mal mit , weil je mehr desto besser. Veilleicht ändern die das ja dann.

VA25/HA20 wäre supi

LG René

 

[focusino]

VA25/HA20 wäre supi

LG René

Jap oder 30/25. Mal abwarten was noch kommt.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[Bertie88]

Wenn einer mal so freundlich ist kanner mal den Abstand messen von Kotflügelunterkante bis Radnarben mitte bei seinen Turnier mit H&r Federn und Eibach Federn, vorne und hinten damit ich weiß wieweit ich dann meinen runterdrehe!?

 

[Bertie88]

So heute endlich gekommen! hurra1

 

[Demoniac]

Viel Spaß damit

 

[focusino]

Geil! Freut mich für dich, nun einbauen und Bilderflut bitte.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[Bertie88]

Ja dafür muss erstmal das auto kommen...!

 

[charly]

ich hatte im vorgänger (celica t23) ein variante2 verbaut. man muß schon richtig ahnung davon haben um das optimal einzustellen. aber wenn es stimmt, dann fährst du in kurven dort weiter wo andere bremsen! mit kw macht man nichts verkehrt. ich wollte auch zuerst wieder eines kaufen, aber ab einem gewissen alter braucht man sowas nicht mehr shake1
gruß und viel spaß damit

 

[jomu]

Hallo zusammen !!! st_schild1
Hier mal ein paar Vergleich-Fotos meines Turniers.
Da ich selber immer in diesem Thread solche "Vorher-Nachher-Fotos" vermisst habe, hier nun der direkte Vergleich.
Verbaut wurden letzte Woche die H&R Federn 25/25mm und Spurverbreiterungen vorne DRM 30 =15mm pro Rad und hinten DRM 40 =20mm pro Rad. Per Einzelabnahme wurden mir diese Komponenten auch vom TÜV Beamten eingetragen. hurra1

 

[user 889]

So heute endlich gekommen! hurra1

Und Berti ist das KW Gewindefahrwerk schon verbaut ?