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Da sind auch noch zwei bilder wie es im original aussieht am auto dann ;)



Ach menno.... soll ich wirklich.... soll ich.... hmmm ja verdammt, brauch es ja so oder so ^^


1. ari6265: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port[/quote]
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
 
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2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
 
Ach mann....es sollte doch bei der Tieferlegung eigentlich aufhören:

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2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
12. focusino: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
 
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2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
12. focusino: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
13. Wolfifocus: Steeda Symposer delete
 
Sehr schön, das klappt ja wunderbar mit der Liste up1
hopplabob schrieb:
Weißt du schon wann du zum bestellen kommst Vampire?
Am kommenden Sonntag klärt sich wie ich die Teile herbekommen könnte, somit werde ich frühestens in der KW45 bestellen, wer also noch was möchte hat bis dahin Zeit sich in die Liste einzutragen 0187.gif
 
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4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port
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7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
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10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
12. focusino: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
13. Wolfifocus: Steeda Symposer delete
 
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2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
12. focusino: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
13. Wolfifocus: Steeda Symposer delete
14. Xfiles_de: CFM Drehmomentstütze
 
1: @ Alle: Ich kann mir nicht vorstellen das das wirklich hält, bei momentaner Turbo belassung: Speeda Symposer delete with boost port,
http://www.c-f-m.com/performancepar...us-ST-ST250-2013-14-258p5052.htm#.VE40fiebEeo
Könnt ihr mich da vielleicht ein bischen mehr begeistern dafür ;) ansosnten werde ich wohl erstmal den normalen nehmen

2: @ Vampire und alle die auch schon was damit gemacht haben:
Du hast dir doch den COBB Intake System letztens bestellt: http://www.c-f-m.com/performancepar...13-14-Focus-ST-ST250-90p3878.htm#.VE41EiebEeo
Hast du ihn schon eingebaut, bzw positive/negative erfahrungen gemacht?

3: @ Alle: Was hällt ihr von: http://www.c-f-m.com/performancepar...Ford-Focus-ST-ST250-211p4137.htm#.VE42WCebEeo
Hier bin ich auch beim überlegen es zu nehmen, bzw würden es aber acuh einfach Silikonschläuche tun.... oder?
 
1. ari6265: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
12. focusino: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
13. Wolfifocus: Steeda Symposer delete
14. Xfiles_de: CFM Drehmomentstütze
15. bcool is back: CFM Drehmomentstütze
 
@Denksi

zu 1. was soll da nicht halten. Der silberne Deckel wird mit Schrauben angeschraubt u. m. d. schwarzen O-Ring abgedichtet. Der Stopfen zur Trennwand wird genauso nur gesteckt, wie der Schlauch, der v. Soundsymposer kommt. Der Schlauchnippel hat Gewinde un. wird eingedreht. Das Gewinde kann man ja noch mit e bissel Teflonband abdichten. Den Nippelausgang werd ich mitm Lötkolben erstmal zu löten und bei Gebrauch wieder aufbohren. Zinn ist weich, das läßt sich ganz gut bohren.

zu 2. Mir gefällt nicht, dass das Teil aus einem Stück ist. Das Original ist 2-teilig. Wenn du oder dein FFH z.Bsp. an die Lambdasondenstecker ran müsst, muss alles raus, was man beim Einbau auch ausbauen mußte, nur um an die Schelle am Turbo ran zu kommen. Die v. fanatic angebotene Lösung ist da besser und um einiges billiger. Vlt. kann man dass auch selber ändern, Rohr an geeigneter Stelle teilen u. nen Stück Silikonschlauch dazwischen bauen.
 
Denksi schrieb:
2: @ Vampire und alle die auch schon was damit gemacht haben:
Du hast dir doch den COBB Intake System letztens bestellt: http://www.c-f-m.com/performancepar...13-14-Focus-ST-ST250-90p3878.htm#.VE41EiebEeo
Hast du ihn schon eingebaut, bzw positive/negative erfahrungen gemacht?
Noch nicht, aber alleine schon das dadurch dieses geriffelte Rohr ersetzt wird wird man sicherlich was merken. Inwiefern sich das aber in Wirklichkeit auswirkt kann ich noch nicht sagen. Werde es erst in ein paar Wochen verbauen.

Denksi schrieb:
3: @ Alle: Was hällt ihr von: http://www.c-f-m.com/performancepar...Ford-Focus-ST-ST250-211p4137.htm#.VE42WCebEeo
Hier bin ich auch beim überlegen es zu nehmen, bzw würden es aber acuh einfach Silikonschläuche tun.... oder?
Macht nen guten Eindruck und bringt sicher eine bessere Gasannahme, aber ist aktuell bei CFM "out of stock".



1. ari6265: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port, Denso Iridium Spark Plugs 1 step colder, Steeda Focus ST Intake Manifold Spacer
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
12. focusino: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
13. Wolfifocus: Steeda Symposer delete
14. Xfiles_de: CFM Drehmomentstütze
15. bcool is back: CFM Drehmomentstütze
 
Also ich hab den Coob auch verbaut! Kann leider nichts dazu sagen, ob sich was verändert hat. Da ich
Tags zuvor die AGA von Stoffler und die Downpipe verbaut habe. Wird sich erst zeigen ,wenn ich wieder
auf dem Prüfstand war. Aber negatives habe ich nichts festgestellt. Aber ob es sich lohnt, den Coob zu
nehmen....... Würde mittlerweile auch zu einem billigeren tendieren!
Was Ari meint , stimmt schon. Wie er aber auch schreibt, kann man das Rohr auch Teilen.
Das Rohr wird auch ganz gut warm. Was das ausmacht bzw. wie warm die Luft wird , dazu kann ich nicht sagen.
Sieht auf jedenfall gut aus mit dem Rohr.
 
Sofern du noch kein Bild hochgeladen hast, kannst du es bitte machen :)
Viele andere gibt es ja nicht, zumindest schaun die nicht so schön aus ....
 
Bei Cobb gibts nen Foto und Einbauvideo

http://www.cobbtuning.com/Ford-Focus-ST-Intake-System-CARB-Approved-p/791100.htm
 
ari6265 schrieb:
Bei Cobb gibts nen Foto und Einbauvideo
http://www.cobbtuning.com/Ford-Focus-ST-Intake-System-CARB-Approved-p/791100.htm
Lest euch einfach mal die Bewertungen durch, soll wohl den Sound ein wenig verbessern und die Gasannahme. Zumindest schreibt das der ein oder andere. Wie gesagt, denke so richtig bemerkbar macht sich das erst i.V.m. Software und/oder nem größeren Turbo sowie LLK. Ist eben nur ein Puzzleteil für's spätere Gesamtbild bzw. -konzept.

Hier ist auch noch ein Link -> https://www.youtube.com/watch?v=Ev7HYxtUDpc
 
dann schließ ich mich mal an orngbiggrin

1. ari6265: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
2. bbs-heinz: Steeda Focus ST Symposer Delete ohne boost port
3. ahd12345: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete
4. Vampire: Steeda Symposer delete with boost port, Denso Iridium Spark Plugs 1 step colder, Steeda Focus ST Intake Manifold Spacer
5. Crazyshine: Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
6. Hopplabob: CFM Drehmomentstütze
7. FoFoHS: CFM Drehmomentstütze
8. Björn ST: Ford Racing Cold Air Intake Kit - ohne Filter, Steeda Symposer delete with boost port
9. Eisbär : CFM Drehmomentstütze
10. Fanatic: Steeda Symposer delete with boost port
11. Beenie: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
12. focusino: CFM Drehmomentstütze, Ford Racing Cold Air Intake - ohne Filter
13. Wolfifocus: Steeda Symposer delete
14. Xfiles_de: CFM Drehmomentstütze
15. bcool is back: CFM Drehmomentstütze
16. Joseph2402: CFM Drehmomentstütze

geht da preistechnisch bei der drehmomentstütze noch was? und um welche DMS handelt es sich überhaupt?

http://www.c-f-m.com/performanceparts/pc/CFM-Performance-Lower-Engine-Torque-Mount-for-2012-14-Focus-2014-Focus-ST-ST250-95p3691.htm#.VFDeOiKG8jE

http://www.c-f-m.com/performanceparts/pc/CFM-Performance-Adjustable-Lower-Engine-Torque-Mount-for-2012-14-Focus-2013-14-Focus-ST-ST250-95p4379.htm#.VFDeSiKG8jE
 
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