Spurverbreiterung ST MK3 Turnier

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ST-Auslieferungskombination. In meinem Fall 18“ Serie mit 235/40 Goddyear Eagle F1
Ich muss meine Platten im Winter runter machen, da ET42.

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Die Platten werden eh nur mit der Rad- Reifenkombination eingetragen, die bei der Abnahme drauf sind.
Also im Winter die gleiche Kombi fahren, andernfalls ist eine erneute Abnahme mit den Winterrädern nötig.
 
Also bei mir in den Papieren steht drin:

40mm Verbreiterung pro Achse in Verbindung mit Serienbereifung. Und in den CoC Papieren steht wahlweise Bereifung

7.0x17" ET50

8.0x19" ET55

Also mein FFH hat mir erklärt das ich die 18er Serie und die PP Felgen damit fahren darf.

Da ich aber jetzt andere Felgen hab (8.5x19") Kann ich halt nur noch max 15er Platten drauf machen. Hoffe ich.

MfG
 
Hab heute mal Spurplatten drauf gemacht. 15er vorne und hinten.

Also ich denke hinten könnte ich noch ein bissle breiter. Vielleicht 20er.

Brauch dann für hinten auf jedenfall Federwegsbegrenzer.

Vorne passt der Finger noch dazwischen.
 

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Wenn ich so die Bilder sehe, könnte das knapp werden.


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Wo meinst?

Wenn ich vorne und hinten 15er nehme sieht es optisch so aus als wäre es vorne breiter.
 
Das komplette Rad, also auch die Gummifläche(außen) muss komplett abgedeckt sein.



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Das wär ja kacke. Da muss ich wohl einen guten Prüfer finden.

prost1
 
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danke_2

Ich denke dann lass ich vorne die 15er das ist zu krass.

Hat jemand schon mal 5er Platten probiert?

Ich hab gehört das die Zentrierung dann nicht mehr so gut seine soll und es Unwucht bei der Fahrt gibt.

MfG
 
Hab mir jetzt für vorne 10er Platten bestellt. Wenn ich hinten die 15er Platten drauf machen will muss ich den Kunststoff Radlauf etwas bearbeiten.
Hat da jemand schon Erfahrung mit der Bearbeitung?

MfG
 
Weiß zufällig jemand ob sich das H&R DRM System 30mm/achse mit einer 8,5x19 UA9 Felge verträgt bzgl. Der Gießtaschen?
 
Edit Mod: Zitat gelöscht
Sollte eigentlich kein Problem sein. Laut Gutachten dürfen bei den 15er Scheiben nur die Original 19" PP Felgen nicht drauf.

MfG
 
Hab heute mal meine 10er Scheiben vorne und hinten drauf gemacht.

Bin zufrieden.

Damit werd ich dann mal beim TÜV vorstellig werden base_2
 

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Edit Mod: Zitat gelöscht
@OliW:
Passt nicht crying1
Die originalen Stehbolzen stehen zu weit raus und stehen somit in der Felgentasche an. Werd die originalen dann wohl etwas kürzen müssen. kopfkratz
 
Ich habe bei mir die 5 mm hinten drauf.
Meine Felgen haben ET 40 und ich wollte hinten noch etwas raus.
Mit der Zentrierung hatte ich auch Bedenken, wenn man die Muttern gleichmäßig anzieht scheint es zu passen ich merke nichts von einer Unwucht.
Für die Montage waren allerdings spezielle Muttern nötig, da sonst die nötigen 6,5 Umdrehungen nicht zu erreichen waren.
TÜV hat alles eingetragen, Eibach-Federn, Motec-Felgen, Spurverbreiterung orngbiggrin
 
Ist ein schönes Gefühl wenn man beim TÜV rausfährt und alles eingetragen ist. prost1 trinker* tanzen*
 
Danke für viele informative Beiträge! doppeldaumen1

Habe mir gerade mit Black Friday Prozenten mein Weihnachtsgeschenk an mich selbst bestellt: Eibach Spurverbreiterungen VA30/HA40 mit TÜV-Gutachten (Artikelnummer: S90-4-15-005-B) orngbiggrin Kommen dann im Frühjahr mit den Sommerreifen drauf. MK3_Black

Schönes Wochenende euch!
 

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