Probleme Tieferlegungsfedern?

[Ford Racing]

Hab mal irgendwo gelesen das die ersten Modelle Probleme machen sollen wenn sie tiefer gelegt werden? Wo genau liegt das Problem und wie kann man es beheben? Wollte mir jetzt Eibach Federn zulegen.

Gruß
Thomas

 

[Pressi0815]

Die Achswellen und das ESP machen Probleme. Ich hatte nen 10.2005er. Bis zu welchem Baujahr genau die Probleme waren weiß ich nicht. Beim Facelift war alles OK.

Bei mir wurden die Achswellen getauscht (waren zu lang) und wegen dem ESP wurde die Spur an der Hinterachse umgestellt.

 

[Schirmi]

Ich habe von Problemen mit dem Antriebswellen gehört, da die ohnehin anfällig sind und der veränderte Neigungswinkel den Verschleiß wohl enorm in die Höhe treibt sollen sie wohl in kürzester Zeit sterben
Was die Hinterachse angeht, habe ich bei mir aus optischen Gründen nur hinten 30mm eibach Federn reingemacht. Nun habe ich einen Sturz wie kein zweiter, man könnte denken der knickt gleich ein da man den aber bei der tollen Achse nicht einstellen kann müssen die eibach schrauben her, über die man am oberen Lenker noch den Sturz einstellen kann. 40€ das Set


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[ST166]

Ich habe von Problemen mit dem Antriebswellen gehört, da die ohnehin anfällig sind und der veränderte Neigungswinkel den Verschleiß wohl enorm in die Höhe treibt sollen sie wohl in kürzester Zeit sterben
Was die Hinterachse angeht, habe ich bei mir aus optischen Gründen nur hinten 30mm eibach Federn reingemacht. Nun habe ich einen Sturz wie kein zweiter, man könnte denken der knickt gleich ein da man den aber bei der tollen Achse nicht einstellen kann müssen die eibach schrauben her, über die man am oberen Lenker noch den Sturz einstellen kann. 40€ das Set
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Oder die Whiteline PU Sturzkorrekturbuchsen für ca. 100€.
Wollte auch erst die Eibach Schrauben nehmen, aber da hätte man die originale am Träger angeschweißte Mutter abtrennen müssen und das wollt ich nicht, man kommt da auch nur sehr bescheiden ran.
Bin jetzt mit den Buchsen von 2,5 auf 1,5 Grad gekommen, das reicht.