Ford Racing Cold Air Intake

[Xfiles_de]

Der meint aber dieses :
https://cdn3.volusion.com/rnmwa.rjxsk/v/vspfiles/photos/M-9603-FST-2T.jpg?1425484002

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[iCrack]

Genau, oder das von VelossaTech oder eins aus dem 3D Drucker. Mir egal

 

[Günni]

Servus war für Invincible gedacht.

 

[sn3j86]

Den 3D gedruckten Schnorchel (Ebay Link paar Seiten zurück) scheint es nicht mehr zu geben. Habe noch einen erwischt, ist aber schon was her. Liegt noch bei mir rum, werde ich aber versuchen einzubauen .

Hier im Forum hatte auch mal wer einen gedruckt aber dann auch nicht mehr angeboten glaube ich.

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[SunsetSTDriver]

Servus hier gibt es die Rohre auch ohne Luftfilterset. http://www.rh-renntechnik.de/produkt/focus-rs-3-st-250-ansaugrohr-aluminium/

Natürlich..

Ich habe eins von Steeda aus UK gekauft.


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[SunsetSTDriver]

Der Ebayanbieter aus den USA
https://ebay.de/usr/coyote.ctn

Würd einfach mal nachfragen.

Bin immer noch zufrieden mit meinem Schnorchel.
Und Einbau ging auch ohne Demontage der Schürze.


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[sn3j86]

Den habe ich ja auch gekauft und will ihn auch ohne Schürzen Abbau reinfriemeln.

Hatte nur gesehen, dass er keine mehr anbietet bei ebay.

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[iCrack]

Hab den Schnorchel heut bekommen. Für 170€ ist das Ding von IS-Racing ja ganz okay verarbeitet, aber für 170€ hab ich fast was mehr erwartet. Naja, hoffe das Ding hält und erfüllt seinen Zweck [emoji39]

 

[iCrack]

Bevor ich alles auseinander baue, welche Schraubengröße (& Länge) brauche ich um den IS Racing Schnorchel zu befestigen?

 

[JohannesGü]

Glaube 1x M6x40 und 1x M6x100
Lieber etwas länger als zu kurz wählen.


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[iCrack]

Danke!

 

[iCrack]

Hab eben das Teil von IS Racing verbaut. Also, Schrauben würden mMn reichen M6x40 und M6x60. Passen tut der Schnorchel out of the Box nicht. Da ich keine Lust hatte am Träger zu bohren habe ich die Löcher des Schnorchels zur Seite hin verlängert - mit einer Feile. Dran ist das Ding, allerdings finde ich es generell von der Passgenauigkeit eher Mist. Die Stoßstange übt schon Druck auf den Schnorchel aus, dieser könnte gut und gerne 1-2cm kürzer ausfallen.

 

[wald]

Mag jemand seine (Langzeit) Erfahrungen zum CAI erzählen? Probleme mit Material, TÜV oder sonst was? Positive Erfahrung?

Will mir auch einen mit dem Modell von takipo drucken und einbauen. FL und vFL macht keinen Unterschied?

 

[STü]

Ich hab jetzt bald ein Jahr das CAI verbaut. Ist selbstgedruckt von nem Ami über eBay gekauft. Erfahrungswerte, mhm… Hab das Endstück in Rot also fällt es ziemlich auf. Der TÜV wollte davon noch nie was wissen bisher. Leistungstechnisch habe ich keinerlei Unterschied festgestellt, habe aber auch keine Messungen durchgeführt.

Mag sein, dass es tatsächlich minimal etwas bringt durch das mehr an Frischluft. Für mich ist es einfach nur Optik.

 

[SunsetSTDriver]

Kann ich so bestätigen.
Außer das ich das Teil vorne in gelb habe.

Diese Jahr das erste mal beim TÜV.
Keine Reaktion vom Prüfer. Wurde auch nicht bemängelt.


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[Invincible]

Wie sieht das denn qualitativ mit dem Schnorchel aus? Hat jemand da den Vergleich zu VelossaTech?
Die meisten "nachgedruckten" die ich bisher gesehen habe hatten doch ein eher grobschlächtiges Finish bzw. eine geringe "Auflösung" mit deutlichen Treppeneffekten, was mir gar nicht gefällt..

 

[STGeorge]

Vom Gefallen mal abgesehen (man sieht das Teil ja praktisch eh nicht), wenn das allzu grob ist ist es sicher auch nicht gerade strömungsoptimiert im Gegensatz zu einer wirklich glatten Oberfläche. Dadurch könnte der vermutlich eh schon marginale positive Effekt vielleicht ganz verschwinden. Aber das sollte man doch mit einem tauglichen Drucker beeinflussen können oder? Ich bin da ehrlich gesagt Laie, und weiß nicht ob man dann gleich einen viel teureren Drucker braucht bzw. ob der Druck selbst dann einfach teurer wird.

 

[JoschiST250]

Ich hab auch einen Nachdruck und hatte keine Treppenbildung. Ich hab das verbaut, ohne die Stoßstange abzubauen. Ging auch so und dauerte ca. 30min. Man merkt davon gar nix und die Luft wird eh im Bereich des Luftfilters beruhigt.
Der Tüver konnte meins nicht sehen, da mein Schnorchel genau mit der oberen Kante des Lufteinlasses der Stoßstange abschließt. Das Ganze wird eh nicht viel bringen, eher gar nix. Aber schaden tuts auch nicht.

 

[Xfiles_de]

Ich hab auch einen Nachdruck und hatte keine Treppenbildung. Ich hab das verbaut, ohne die Stoßstange abzubauen. Ging auch so und dauerte ca. 30min. Man merkt davon gar nix und die Luft wird eh im Bereich des Luftfilters beruhigt.
Der Tüver konnte meins nicht sehen, da mein Schnorchel genau mit der oberen Kante des Lufteinlasses der Stoßstange abschließt. Das Ganze wird eh nicht viel bringen, eher gar nix. Aber schaden tuts auch nicht.

Das aber auch nur bei Facelift oder ?

Ansonsten bei VorFacelift mit sehr viel rumziehen an der stoßstangen Versteifung . Mit gefahr zu brechen .

 

[JoschiST250]

Hab das VFL. Ich hab es so gemacht. Man lockert die Stoßstange im Bereich des Haubenschlosses auf der ganzen Breite. Dann kann man das dort etwas anheben. Ich habe so einen Kork-Kanten ( nutzt man um Schleifpapier drumzuwickeln ). Den hab ich dazwischen geklemmt. Das reichte aus, damit ich dann mit nem Cuttermesser die Stelle ausschneiden konnte. Dann den Schnorchel durchfummeln, anschrauben, quasi fertig.