Bremse / Bremsanlage ST MK3

[Djolla]

Hier mal ein Link auf Umbau 6-Kolben TAROX F2000 2-teilige 325 x 26mm Bremsscheiben mit verschraubtem Bremstopf.

http://www.at-rs.de/beitrag/items/tarox_bremsanlage_ford_focus_st.html

HAHA das mein Händler.... das genau den Wagen den ich auch probe gefahren habe....

FORD Wiemer in Troisdorf !


geil

 

[WolfiFocus]

Belüftung beim Mk2 dafuer1 http://www.focusstforum.de/viewtopic.php?f=54&t=875&start=10

leider komm ich nicht zudem Thread im RS-forum. Ich weiß halt immer noch nicht ob das ankerblech wichtig ist oder nicht.

Gibt es jemand der es schon entfernt hat zwecks mehr Kühlung ?

 

[Tobias1990]

also ich will jetzt noch bis zur ersten Inspektion/Wartung warten (ist im september) und danach wird höchst wahrscheinlich das ankerblech rausfliegen. Ich vermute mal das die Kühlung besser funktionieren wird, aber auf der anderen Seite die Bremse ein wenig länger braucht um auf temperatur zukommen (was nicht weiter stören sollte) und anfälliger auf regen wird.

 

[habiers]

Hey,
Hat von euch denn schon jemand neue Beläge drauf?Hab jetzt nen paar Runden auf der Nordschleife abgespult und bräuchte in den nächsten Wochen was neues..

Nur leider finde ich garnix für den Mk3 St. crying1

Gruß Daniel

 

[Tobias1990]

Jetzt ist schon ein viertel jahr vergangen seit den letzten nachrichten und es hat sich nichts getan!!! Selbst bei Tarox oder ebc nichts! so langsam frage ich mich ob es überhaupt noch was geben wird kopfkratz .

 

[WolfiFocus]

beläge gibt es schon .. auch Scheiben für vorne.

http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php/cPath/152_153/products_id/1447
http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php/cPath/152_153/products_id/1446
http://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=default&car_id=8b5952c4c458610bd2291558eb0e342a

 

[focusino]

Auch bei at-rs ist inzwischen ein bissel was im Store


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[Tobias1990]

danke erstmal für die links. bei european sind die sachen halt leider noch ohne zulassung, oder so wie bei at-rs/heinz-bremsen nur für die hinterachse. ich bin mir halt immer nicht sicher mit solchen teilen ohne zulassung. Tarox bietet ja angeblich scheiben für die VA mit Zulassung an. Bei at-rs stehen die aber noch nicht drinnen.

 

[WolfiFocus]

wird sicher bald kommen. Aber du kannst ja erstmal direkt anfragen

 

[WolfiFocus]

Mag mir die jemand Sponsorn ? doppeldaumen1

http://www.vividracing.com/catalog/...html?Ford_Focus_ST_2013&c8=1792&c9=9781&r=982

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aK8K-e2k8uc[/youtube]

 

[ST-Ronny]

Ich würde das ganze Auto so nehmen. Als Zweitwagen versteht sich.

 

[Tobias1990]

Hat brembo hier deutschland schon tüv für die anlage?

 

[ari6265]

Nö, mehr als Scheiben für die HA gibts bei denen nicht.
Fürn normalen Focus ist dagegen alles verfügbar

http://bremboaftermarket.com/De/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx?PagingIndex=0&SearchMode=Model&IsResult=True&SearchBrand=FORD&SearchModel=FOCUS%20III%2004/11%20-%20-%3E&SearchAssemblySide=Both&SearchCatalogueBrand=Brembo

 

[Mozll]

Gibt es zu den Brembo Alternativen? Außer die schon hier genannten?

Aber ist egal... Die Brembo Gt Anlage ist schon bestellt trinker*

st_schild1

 

[minirod]

Also was mich bei den ganzen schweineteuren Bremsanlagen unheimlich stört ist, dass die nicht mal unterschiedlich gelochte/genutete Bremsscheiben für rechts/links anbieten. Die Scheiben sind für beide Seiten identisch. Also verläuft das Muster der Nutung/Lochung in Drehrichtung gesehen auf der rechten Seite z.B. von innen nach aussen und auf der linken Seite von aussen nach innen.

Da sollte es doch einen Unterschied geben bzgl. Wasserverdrängung, Schmutzabfuhr und Wärmeableitung. So macht das m.M.n. wenig Sinn. Auf der einen Seite wird Schmutz und Wasser nach aussen geleitet, auf der anderen Seite nach innen. lachen*

Wirklich hochwertige Bremsen verfügen auch über ein unterschiedliches Loch-/Nutprofil pro Fahrzeugseite.

 

[WolfiFocus]

Bei Bremsen Heinz gibt es jetzt die ersten Beläge für Vorne. ( Ferodo DS2500 )
http://www.bremsen-heinz.de/index.p...=8b5952c4c458610bd2291558eb0e342a&acPath=8_10
Für hinten gibt es schon eine zeit lang beläge.

 

[ari6265]

Aba leider ohne Zulassung. crying1

Sind das nun keramische Beläge?

 

[WolfiFocus]

Ganz ehrlich ich habe noch nie gesehen das jemand auf Beläge schaut .

Ferodo DS2500 Bremsbelag

Im Rennsport entwickeltes Material, bestens geeignet auch für schwere Fahrzeuge.

Der Bremsbelag Ferodo DS2500 wurde im Rennsport entwickelt so dass er perfekt für
das Rundstreckentraining geeignet ist.
Der über einen weiten Temperaturbereich konstante Reibkoeffizient (=0,42)
ergibt ein konstantes und vorhersehbares Bremsgefühl.

Diese neue Generation von Reibmaterial hat eine sehr geringe Kompressibilität und
somit einen festen Druckpunkt, ist aber trotzdem schonend zur Bremsscheibe.
Durch die verminderte Bremsstaubentwicklung und das geringe Geräuschniveau
ist der Bremsbelag perfekt für den engagierten sportlichen Fahrer,
der optimale Bremsleistung unter allen Bedingungen haben will.
Die Hauptcharakteristika des DS2500 sind:

konstanter Reibkoeffizient (=0,42) bei hohen und niedrigen Temperaturen
geringe Geräuschentwicklung
geringe Staubentwicklung
lange Lebensdauer
bremsscheibenschonend
harter Druckpunkt

 

[fanatic]

ebc bringt ende des monats endlich die redstuff keramik beläge auch für vorne raus!

Dann wird sofort Bremsbelag vorne und hinten gewechselt.... bin den Staub so langsam satt ^^

 

[rh-renntechnik]

Also was mich bei den ganzen schweineteuren Bremsanlagen unheimlich stört ist, dass die nicht mal unterschiedlich gelochte/genutete Bremsscheiben für rechts/links anbieten. Die Scheiben sind für beide Seiten identisch. Also verläuft das Muster der Nutung/Lochung in Drehrichtung gesehen auf der rechten Seite z.B. von innen nach aussen und auf der linken Seite von aussen nach innen.

Da sollte es doch einen Unterschied geben bzgl. Wasserverdrängung, Schmutzabfuhr und Wärmeableitung. So macht das m.M.n. wenig Sinn. Auf der einen Seite wird Schmutz und Wasser nach aussen geleitet, auf der anderen Seite nach innen. lachen*

Wirklich hochwertige Bremsen verfügen auch über ein unterschiedliches Loch-/Nutprofil pro Fahrzeugseite.

TArox verwendet solche Scheiben ;-)