Labelsuckers Slate ST FL , Bilder Videos usw

[Labelsucker]

N kleines Update. Vlt fällt wem auf. [WINKING FACE]

 

[engelsjan]

Plastikteile lackiert?

 

[Labelsucker]

Fast. Die Nebler sind leicht getönt

 

[Labelsucker]

Hatte heute endlich mal Zeit meine Kamera zu zücken und den Sound des MSD und DP "richtig" auf zu nehmen.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=iJL3j2-TW_s[/youtube]

 

[Larst]

Hört sich nicht schlecht an up1 .
Hast Du nur MSD und DP gewechselt oder auch noch den Rest ?
Von wem sich die gewechselten Komponenten ?

 

[Labelsucker]

Also Downpipe ist ne 3" von Friedrich Motorsport. Allerdings ohne Kat. MSD ersatz ist aus England nen Edelstahlrohr mit den passenden Anschlüssen. Auspuff ist original. Dazu noch Stratified crackle und pops und ab dafür

 

[JusT4Los3]

Dein Filter für das Kennzeichen lässt in den letzten paar Sekunden nach. Da kann man dein Kennzeichen genau erkennen. fyi

 

[Labelsucker]

Jap hab ich auch gesehen. K.a. was ich da beim Videobearbeiten wieder gemacht habe [FACE WITH TEARS OF JOY]

Habs bei YT zum Glück nachträglich schneiden können [emoji106]

 

[Labelsucker]

Mein Spoiler ist aus UK gekommen. Anscheinend von einem Fahrzeug mit Überschlag oder so. Leider sind ein paar Kratzer dran, und die weiße Bremsleuchte war gebrochen. Egal, hab ich die Rote rein, passt eh besser weil nix klares am Fahrzeug.

vorher:

nachher:

 

[SunsetSTDriver]

Vieel besser.[emoji1303]
Jetzt sieht der ST nicht mehr kastriert aus.


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[engelsjan]

Der Spoiler macht beim ST soviel aus dafuer1

Meiner kommt die Tage auch dran Ohne den großen Spoiler sieht der ST net aus, sollte bei so einem Fahrzeug eig Serie sein 0187.gif

 

[Labelsucker]

Da beim großen ST Spoiler leider ein gebrochenes klares Rücklicht dabei war, fuhr ich die kurze Zeit mit dem roten Bremslicht im Spoiler.

Dies gefiel mir dann aber irgendwie beim großen Spoiler doch nicht so und entschied mich das gebrochene Bremslicht zu flicken. Dies scheiterte aber leider an zu großer Hitze des Heißluftföhns. Damit wollte ich das epoxidharz schneller trocknen. Das Rücklicht bog sich aufgrund der Thermik nach oben.
Okay, kein Problem. Ab ins Netz und eine dunkle Bremsleuchte bestellt. Die kommt ohne Waschdüse, muss von der originalen übernommen werden, passt plug&play.
Nur leider kommt auch die Bremsleuchte ohne Stecker bzw. nur mit 2 Kabeln dran.

Weil ich den original Stecker nicht abzwicken wollte und auch nicht am Fahrzeug löten oder crimpen, entschied ich mich dazu das Gegenteil vom Stecker des Kabelbaumes aus dem eh schon kaputten Bremslicht zu trennen. Hierzu kam die Japansäge zum Einsatz, hatte keine Lust den Dremel raus zu holen...

Nachdem alles zerlegt war, konnte ich die Kabel an das stückchen Platine löten.
Am Fahrzeug sind gelb/schwarz = plus und weiß/schwarz = masse.
Beim Bremslicht Rot = plus / schwarz = masse.

Somit alles richtig verlöten und Stecker dann "zusammenbauen". Hierzu nahm ich Heißkleber.

Und so sieht das ganze eingebaut und nach funktionstest aus.

Und so von weiter weg.

 

[SunsetSTDriver]

Sauber gelöst.. gefällt mir.

Jetzt muss es nur noch dunkle Rülis für unsere FL geben.


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[Larst]

Jetzt muss es nur noch dunkle Rülis für unsere FL geben.

Erst sind die VFL`s dran 0197.gif .

 

[FFTST250]

Sieht echt top aus ... Daumen hoch


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[Tf Karsten]

Hi, sieht echt Klasse aus.

Wo hast du den das Rücklicht bestellt und was hast du dafür Bezahlt?

 

[Labelsucker]

Ebay und 49.99Euro

 

[sentinel67]

Hab das auch bei meinem verbaut,gefällt mir viel besser orngbiggrin

 

[KaScHdEn]

Gibt's da keine Plug&Play Lösung in Schwarz?

 

[sentinel67]

Das sind 2 Kabel,Stecker kappen,auf beiden Seiten ein Schuhstecker dran,Isoband drum und fertig
Dauert 10min