A Anonymous Guest 11 Aug. 2015 #21 SoCal1894 schrieb: slate schrieb: Ronin_San schrieb: ...und das bei den Temperaturen, da schau ich eher das mein ST geschohnt wird. Zum Vergrößern anklicken.... Ich liebe diese Temperaturen, weil dann das Warmfahren des Motors sehr schnell erledigt ist dafuer1 Zum Vergrößern anklicken.... naja - dafür hast nur 70% der Leistung bei 35°C wenn das ECU alles schön brav abschaltet beim Serien LLK shake1 Zum Vergrößern anklicken.... Ich fahre doch im öffentlichen Straßenverkehr, da macht das nix. Hab doch nicht ständig 6000 Umdrehungen anliegen orngbiggrin
SoCal1894 schrieb: slate schrieb: Ronin_San schrieb: ...und das bei den Temperaturen, da schau ich eher das mein ST geschohnt wird. Zum Vergrößern anklicken.... Ich liebe diese Temperaturen, weil dann das Warmfahren des Motors sehr schnell erledigt ist dafuer1 Zum Vergrößern anklicken.... naja - dafür hast nur 70% der Leistung bei 35°C wenn das ECU alles schön brav abschaltet beim Serien LLK shake1 Zum Vergrößern anklicken.... Ich fahre doch im öffentlichen Straßenverkehr, da macht das nix. Hab doch nicht ständig 6000 Umdrehungen anliegen orngbiggrin
