Focus ST MK4

[engelsjan]

das Display stört und an der A-Säule sieht einfach nur billig aus. Vllt ist die Darstellung der Anzeigen im Display besonders...

 

[TripleD]

Vielleicht kann man es auch im Hadup anzeigen lassen.

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[smc_stefan]

Wer das Headup bestellt kann ich allerdings nicht nachvollziehen, das wäre mir optisch viel zu billig.

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[ST2012]

Ein was?
Meinst du etwa son Bildschirm anstatt vernünftigen Tachonadeln?
Wenn das mit dem FL kommt, kann werd ich mir selbst bei nem Lottogewinn kaum noch einen Neuwagen kaufen können. Weil Bildschirme anstatt analoger Instrumente ist in dickes fettes No-Go bei mir. Absolutes K.O. Kriterirum.

Und nein, ich bin nicht alt (nein - 33 ist nicht alt! baehud6 )

gibt ja viele namen dafür.

ich bin 35 und halte Tachonadeln für altbacken und technischem Rückschritt. Da ist Ford ja gut drin

 

[smc_stefan]

Ich kann mich teilweise mit den Displays anfreunden aber am besten gefällt mir eigentlich die aktuelle Lösung im Focus, klassische Instrumente mit großem Mäusekino.

Auch wenn es nett aussieht und die ersten drei Tage viel herumzuspielen gibt, so einen großen Mehrwert bringen die Displays für mich persönlich nicht, so meine Erfahrungen mit dem elterlichen Tiguan.

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[ST2012]

Ich sehe da schon den Mehrwert z.b. der Karte. Und vor allem, das man noch freier in der Gestaltung ist.


Ich sage mal voraus das der Tacho aus dem 19er Mustang in weiteren Fahrzeugen landen wird

Aber das is ja eh alles OT.

 

[smc_stefan]

Ist ja ne Sache des persönlichen Geschmacks, die Karte brauch ich zB gar nicht bzw fast nie, das Personalisieren ist halt eine Spielerei.

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[Invincible]

Mehrwert hin oder her... Aber diese Displays sehen meiner Meinung nach einfach nur scheiße aus. Sei es Audi, der Mustang oder die Mercedes Lösung.

 

[mschau85]

Die schönste Variante die ich kenne ist die kleine Lösung aus dem aktuellen Audi A4.
Schöne Analaoginstrumente und der Zwischenraum komplett als Display ausgenutzt.

https://goo.gl/images/UQAoKS

Oder halt dann gleich richtig, wie in der neuen A-Klasse

Was gar nicht geht, ist der Tesla Modell 3

 

[JoschiST250]

Allein der Drehzahlmesser... dieser Balken da. Geht gar nicht! Geht nix über analoge Instrumente. Das elektronische Gaspedal war schon eine negative Umstellung gewesen. Merkt man deutlich, weil leider langsamer in der Reaktion.
Das mitten im Raum stehende Navi bei der neuen Generation ist auch ne Katastrophe. Kommt mir niemals ins Haus.

 

[boerniRS]

Ein Navi braucht in Wahrheit nur ein Außendienstmitarbeiter mit ständig wechselnden Routen ... im Alltag fährt man doch 95% den Wegen entlang die man sowieso kennt. Für Urlaube nimmt man ein China Navi ... so eines habe ich nebenbei auch ... für 69 Euro sowas von traumhaft, hat sogar eine Männerstimme orngbiggrin ... bei fest eingebauten Navis kosten updates mehr als hier das ganze Gerät ... und diese unnütze Landkarte soll jetzt plötzlich unbedingt im Hauptblickfeld sein ... wozu? und ich wiederhole mich, digitale Displays von heute werden in 30 Jahren mit Sicherheit irreparabel sein, es wird keinen Ersatz geben ... aber vielleicht eh besser wenn die Kisten von heute gar nie zu Sammlerstücken / Oldtimern werden .... trinker*

 

[Invincible]

aber vielleicht eh besser wenn die Kisten von heute gar nie zu Sammlerstücken / Oldtimern werden ....

Da ist was dran. Ich glaube nicht, dass ein MK4 ST oder gar der MK3 RS je die klassische Aura und Sexyness eines Escort RS Cosworth haben wird.

 

[MariusG]

Edit Mod: Zitat gelöscht

Da ist was wahres dran!

Der MK3 RS kann in der Hinsicht nicht mal ansatzweise mit dem MK2 RS mithalten und schon überhaupt nicht mit den Cosworth Modellen!

 

[ST Alex]

Sagt mal findet ihr diesen Bildschirm über der Mittelkonsole gut? Mir gefällt er überhaupt nicht. Vorallem sieht es auf den Fotos so aus als ob er total gerade nach hinten zeigt! Sprich nicht zum Fahrer hin geneigt. Wenn dem so ist, totaler Blödsinn! Fahre einen Mk3 ST und fand die Lösung im MK3 Facelift ST genial und ausreichend groß!
Und das sie die 3 analogen anzeigen für Ladedruck, Öldruck und Temperatur wegfallen lassen find ich extrem schwach!!!! Das war immer ein Markenzeichen und jeder der zum ersten mal eingestiegen ist wollte wissen was es ist und hat es bestaunt!
Ansonsten gefällt er mir sehr gut! Hätte mir zwar Allrad gewünscht wie beim RS aber Sperrdifferential ist ja schon mal ein guter Anfang! Naja zum Sound würd ich mir schon mal ab Werk was wünschen, eigentlich schon peinlich mit 280PS noch am Sound was machen zu müssen!

 

[playit]

Also mir gefällt das mit dem Bildschirm auch überhaupt nicht. Im MX-5 ist es auch so, ist das, was mich am meisten an dem Auto stört. Gibt doch andere Möglichkeiten.
Anzeigen sehe ich auch so, schade.
Allrad bräuchte ich nicht, sperre ist schon gut.
Hat der keinen Klappenauspuff?


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[TripleD]

Ich hab mich mal gestern in den normalen mk4 gesetzt...
[emoji1785][emoji2961]
An das Radio kännte man sich gewöhnen.
Alerdings der Tacho geht garnicht und auch das Lenkrad ist so ne Sache. Total überladen (bei gleichen Funktionen wie beim MK3 [emoji848])
Ich hoffe das zum FL da deutliche nachgebessert wird.
Aber die Instrumente werden auch im FL und RS wegfallen [emoji22]
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[ST2012]

Edit: Mod Zitat gelöscht
Interessant wie so die Meinungen auseinander gehen bzgl. dem Tacho. Hätte nicht gedacht, dass so viele auf die Scheiben stehen....

@TripleD:
Wo bitte ist der MK4 denn überladen? Bin MK3 Fahrer und der MK4 hat deutlich weniger zum drücken.

 

[TripleD]

Habe gerade noch mal auf Bildern nach gezählt. Es sind sogar mehr Knöpfe am Lenkrad des mk4 als beim MK3. Die nächste Steigerung wäre das Radio ins Lenkrad einzubauen [emoji23][emoji1787]

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[ST Alex]

Also schlimmer als beim Mk3 kann das Radio nicht mehr werden! Mein Bruder hatte sich den MK3 Facelift geholt und dort fand ich die Bildschirmlösung integriert in der Mittelkonsole super! Auch die Knöpfe sind extrem reduziert worden! Meiner Meinung nach perfekt!

 

[Micha198]

Die hätten das Lenkrad endlich mal kleiner machen sollen, statt zich Knöpfe drauf zu platzieren.

Ist ja abartig riesig im MK3, wie auch im 4er...