Felgen

[iCrack]

Ein paar quick und vor allem dirty shots [emoji1786][emoji1786]

 

[LT789]

Sieht nicht schlecht aus! doppeldaumen1
Top Felge, vor allem ein geiles Preis/Leistungsverhältnis!

 

[iCrack]

Das kann man nicht anders sagen, P/L Killer!

 

[iCrack]

Etwas weiter weg [emoji1786][emoji57]

 

[Micha198]

Jop....Geniale Felgen für das Geld. up1 Leicht und schön. Werd sie wohl auch fuern Winter holen.

 

[DasAequivalent]

Schick schick [emoji1303]

Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

 

[Micha198]

Winterfelgen und Reifen eben gekommen.

Kann RSU.de nur empfehlen...Top Preis und Lieferzeit 1,5 Tage. eeko


Endlich können die hässlichen oem Bleifelgen weg... base_2

Die Dinger sind mit 9 kg echt fast 500 Gramm leichter als meine OZ Omnia... eeko

 

[iCrack]

Hatte auch bei RSU gekauft. Bin mit den Felgen immer zufriedener. Richtig geiler Scheiß für das Geld!

 

[Micha198]

Jop...Quali mäßig absolut mit meinen OZ's gleichzusetzen.Mal schaun, ob die auch so wenig Wuchtgewichte benötigen..

 

[drmekong]

Die Enkei Shogun sehen wirklich geil aus. Das Mehrspeichendesign erinnert mich an meine ST170-Oem-Felgen.
Leider gibt es sie bei 19" nur in 8.5" Breite. Da steigt mir aber Rest der Familie aus Komfortgründen nicht mehr ins Auto.

Meine kleine Hoffnung auf 8x19 sind Mcr3 Hyper Mesh von Motec. Im Herbst soll es die auch für die "Strasse" geben.
In der Bestandsliste von Motec taucht für 5/108 bislang aber nur 8.5x19 auf.

 

[Micha198]

??
Die Felgenbreite hat aber so rein garnix mit komfort am Hut?

Die 8,5er passen perfekt drunter.

 

[drmekong]

Aber hat man mit 8x19 nicht weniger Stretch ( = mehr Komfort?) als bei 8.5x19 bei gleicher Reifengroesse 235/35?
Wenn dem nicht so ist, werde ich auf jedenfall bei den neuen Motec Mcr3, Tomason TN25 oder Enkei Shogun zuschlagen.

 

[iCrack]

Du hast weniger Komfort, definitiv. Aber das ist mMn nicht so unfassbar viel.

 

[Micha198]

Also bitte. Wer en Unterschied zwischen ner 8er und 8,5er merkt, hat aber nen ultrahochsensiblen Arsch... hammer5

Da ist der Unterschied zwischen 18" und 19" vieel höher.

 

[iCrack]

Fakt. Aber auch von 8 auf 8,5 merkt man. Wenn auch nur wenig

 

[wald]

Das folgende ist jetzt etwas übertrieben, aber man soll es auch nicht 100% ernst nehmen orngbiggrin

ein halbes Zoll mehr, das sind 12,7mm, sprich 6,35mm auf jeder Seite einer Felge.
Für ein 235/35 19 Rad gilt:
Reifendurchmesser: 64,7cm
Felgendurchmesser: 48,3cm
(Werte einem Reifenrechner entnommen)

Somit ist die Reifenhöhe: (64,7-48,3)/2 = 8,2cm = 82mm (Joa, kommt etwa hin)

Nun haben wir bei einer 8,5 Zoll breiten Felge 6,35mm mehr Stretch.
Satz des Pythagoras: a²+b²=c², wobei unsere Reifenhöhe c² ist, a² unsere zusätzliche Reifenbreite und b² die daraus resultierende neue Reifenhöhe.
nach b umgestellt ist das b=Wurzel(c²-a²) = Wurzel (82²-6,35²) = 81,75
Wir sind also statt einer Reifenhöhe von 82mm bei 8 Zoll auf eine Reifenhöhe auf 81,75mm bei 8,5 Zoll abgefallen.
Das ist ein Prozentualer unterschied von etwa 0,3%.

Und hiermit schließe ich mich Micha an, wer das merkt, nun der hat ein sehr feinfühliges Popometer

 

[iCrack]

Ich würde den minimalen Komfortverlust für die Optik hinnehmen

 

[drmekong]

Vielen Dank an Euch für die Antworten!
Das Ergebnis der "Pythagorasrechnung" hat mich dann endgültig von den 8.5" überzeugt.

 

[Malu68]

Nachdem ich mir im Juni eine Leistungssteigerung gegönnt habe, wurde nach 3maligem energischem Bremsen selbige weich. Somit musste eine neue Bremse her (VMaxx) mit dem Ergebnis, dass meine Winterfelgen (Original ST-Felgen) nicht mehr auf die Bremse passten. Also werden meine bisherigen Sommerfelgen nun zu Winterfelgen und somit mussten neue Sommerfelgen her.
Hier nun das Ergebnis:
OZ Formula HLT in schwarz-matt mit rotem Nabendeckel in 235/18/8 ET 45 orngbiggrin

 

[wald]

Wo hat denn die Felge nicht mehr gepasst? Im Durchmesser? Oder kam der Bremssattel an die "Speichen"?

Und ach ja: Sehr schöne Felge! Sieht gut aus!