Zur Not würde ich die in Fließrichtung vor dem Stutzen teilen. 3" Silikonverbinder und die beiden Schellen gibts auch in D.
Da die Originale auch geteilt ist, würde ich das an deiner Stelle auch machen, damit du den Zorn deines FFH's nicht zu spüren bekommst. Du weisst im Moment nicht, wie oft du oder dein FFH da in Zukunft noch dahinter musst. Und das Ding dann jedesmal bis zum Turbo wieder zurück zu bauen, ist nicht gerade Zuckerschlecken, weils am Turbo sehr eng zugeht.
Vergiss die Kennzeichenhalterung nicht anzubauen. baehud6 orngbiggrin