Ölflecken
- Ersteller Ypselon
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Djolla
Well-known member
Nein, niemals!... ab zum Händler checken lassen ob das wirklich der neue Wagen ist !!!
st-kfk
Well-known member
Du müsstest auch mal lokalisieren, unter welchen Bauteilen genau sich die Flecken befinden.
Also ich brauchte eine Verlängerung.. Da ja alles mit so ner Matte abgedeckt ist .. Hinten ist so ein viereckiges loch in der Matte, da war ein Tropen.. Mit der paierverlangerung.. Nur gerieben.. Ganz schön viel Öl .. Jetzt habe ich die Werkstatt nicht erreicht..
Weiß einer was das sein kann?
Jetzt regnet es in strömen.. Deswegen kann ich nicht nach dem Öl schauen..
Gruss
Weiß einer was das sein kann?
Jetzt regnet es in strömen.. Deswegen kann ich nicht nach dem Öl schauen..
Gruss
Djolla
Well-known member
Mein Mondeo war nen Diesel mit gleichem Getriebe, da war es helles Öl, also wusste ich direkt, dass es Getriebe ist, beim Benziner lässt sich das so schnell leider net sagen ;(
WolfiFocus
Well-known member
schau mal von oben zwischen Motor und Kühler nach unten zum Ölfilter. Schon vorgekommen das der lose war. Am besten aufbocken und Unterbodenschutz entfernen und mal schauen. Wenn du pech hast hat sich das Öl schon auf dem Unterbodenschutz gesammelt.
Aber wie gesagt gleich zum Händler.
Aber wie gesagt gleich zum Händler.
Hab meine St jetzt beim FFH abgegeben.. Es war Auf der Bühne zu sehen, das der unterbodenschutz ( Stoff press) auf einem Radius von 30 cm mit Öl voll sind.. Näheres erfahr ich, wenn er fertig ist..
Alles Garantie.. Jedoch ärgerlich...
Bin mal gespannt und halte euch auf dem laufenden..
( seit 3 Wochen in meinem Besitz und 2950 km gelaufen )
Alles Garantie.. Jedoch ärgerlich...
Bin mal gespannt und halte euch auf dem laufenden..
( seit 3 Wochen in meinem Besitz und 2950 km gelaufen )
ST-Tobi
Well-known member
Kann ich mir schwer vorstellen, dass ein Wellendichtring in dieser Zeit schon defekt sein soll.....
Aber anscheinend gibts nix was es nicht gibt.
Aber anscheinend gibts nix was es nicht gibt.
st-kfk
Well-known member
Wenn er bei der Montage z. B. gequetscht wurde, schon. Oder ein fehlerhafter Dichtring verbaut wurde. Da fallen mir schon einige Fehlerquellen ein...ST-Tobi schrieb:
Das Auto steht noch mindestens bis Freitag, da dort Schrauben verbaut werden, die man nach dem öffnen weg wirft.. Haben sie nicht auf Lager 
((((((
Ja war ne dichtung von irgend einer Welle..
Halb so Wild.. Hab jetzt auf den vorfühlt Focus 4000 km Gefahren ..))
Dennoch ärgerlich .. 4 Wochen St fahrer und 2 Wochen davon Werkstatt..
Bin von Ford etwas enttäuscht...
Sowas gibts bei Audi BMW und Mercedes nicht.. Jedoch die wären auch nicht so günstig in dieser Kategorie..
Es ist wie's is.. Hoffe, das das einfach nur ne Ausnahme war)
((((((Ja war ne dichtung von irgend einer Welle..
Halb so Wild.. Hab jetzt auf den vorfühlt Focus 4000 km Gefahren ..
))Dennoch ärgerlich .. 4 Wochen St fahrer und 2 Wochen davon Werkstatt..
Bin von Ford etwas enttäuscht...
Sowas gibts bei Audi BMW und Mercedes nicht.. Jedoch die wären auch nicht so günstig in dieser Kategorie..
Es ist wie's is.. Hoffe, das das einfach nur ne Ausnahme war
)
st-kfk
Well-known member
Das würde ich nicht unterschreiben. Die kochen alle nur mit Wasser und hatten auch schon genug Rückrufaktionen.Ypselon schrieb:
Djolla
Well-known member
st-kfk schrieb:
Haha ja, bei meiner Mutter hat es bei 18.000km beim Mercedes das Getriebe total zerlegt.
Bei Ford hat es immerhin bei meinem Mondeo bis 22.000km gehalten
st-kfk
Well-known member
Ja, seit heute:
http://www.focusstforum.de/viewtopic.php?f=53&t=1687
http://www.focusstforum.de/viewtopic.php?f=53&t=1687
