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Auf jeden fall. Da ist ja schon fast ein Umzug günstiger hurra1

Der Motor würde dann aber im Winter länger brauchen bis er warm wird. Oder? Kann es noch andere Probleme geben wenn man das ding ausbaut? z.B. Fehlermeldung wenn Stecker gezogen ist?

Ist ein schönes Gefühl wenn man beim TÜV rausfährt und alles eingetragen ist. prost1 trinker* tanzen*

Oje crying1 shake1

Wieviel trägt die Lippe nach unten auf? Also wieviel tiefer ist er im vergleich zur Stoßstange?

Das werd ich auf jedenfall mal machen. Und am Woende werde ich mal die Druckstufe etwas runterstellen evtl. 3-4 Klicks. Das bringt vielleicht schon was.

Sieht mega aus. trinker*

Edit Mod: Zitat gelöscht Da hab ich mal Null verstanden. Das Fahrwerk war schon beim Kauf drin, wurde aber von einer renommierten Tuning Firma eingebaut. Was die gemacht haben weiß ich nicht aber ich frag mal nach. Es sind auch eigentlich keine richtigen Schläge, ich denke jeder kennt das...

Also so tief ist er ja nun auch nicht. Und ein bissle Federweg hab ich noch. Und es ist so wie er da steht vom TÜV abgenommen. In der Kurve fährt er sich wie ein Gocart. MfG

Naja ich finde sie etwas zu Krass. In Wagenfarbe geht's vielleicht. eeko

Wegen ein paar Millimeter muss man ja jetzt nicht Streiten hammer5 Wer tief sein will muss halt den Komfort zurückschrauben kopfkratz

Ok ich bin bei ca 320mm.

Für mich sieht das nicht wie 1cm Restgewinde aus. Also bei mir ist zwischen der Stabi Halterung und meinem Federteller noch ca 1mm Platz und das ist der tiefste Tüv geprüfte Bereich.

Also bei mir ist bis ganz unten geschraubt. Das Einzige was bei mir noch Federt sind die gelben Elastomere im Stoßdämpfer. Wenn man z.B mit ordentlich Geschwindigkeit auf der Autobahn über so einen blöden Huckel fährt, wirken auf die Dome echt starke Kräfte, und da ja die Dome nicht...

Ich meine die Schläge von der Straße, die eigentlich Feder und Stoßdämpfer abfangen. Wenn kein Federweg da ist geht die ganze Kraft in die Dome, die müssen das dann abfangen. Die werden ordentlich belastet. Wenn da keine Strebe wär könnte sich da was verziehen. MfG

Sieht bombe aus. Etwas tiefer ist immer gut doppeldaumen1

Das hab ich mir fast gedacht. Mir haben ein paar Kollegen angst gemacht das sich bei mir die Dome verziehen weil ich ja vorne kaum noch Federweg habe. Die originale Strebe sollte ja auch die Schläge abhalten. Und dort sind bestimmt auch noch Teile befestigt.

Hab schon im Forum gestöbert aber noch nichts richtiges gefunden. Bin am überlegen mir eine Domstrebe für vorne zu holen. Hab aber eigentlich kein Plan ob es überhaupt sinn macht. Hat jemand Erfahrung? Eine originale Strebe ist ja vorhanden. Reicht die aus um alle Schläge abzuhalten durch...

Ich weiß nicht genau wie tief der Originale ist. Ich Kann dir sagen das mein Fahrwerk vorne bis zum Anschlag runter gedreht ist. Meine Kotflügelkante vorne ist 63,5cm und hinten 64,5cm hoch. Kann ja jemand mal vergleichen. MfG

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