Domstrebe ST 3

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Da haste nen Fehler gemacht. Das Auto muss beim Einbau einer Domstrebe auf dem Boden stehen
Okay, das wusste ich nicht. Habe gelesen man kann es so oder so machen. Spur hält er auf jede Fall und merke auch so nichts auffälliges oder sollte ich mal besser zur Achsenvermessung?
 
Es geht darum, dass die Dome mit hängenden Rädern, etwas anders zu einander stehen können, als wenn der Wagen auf dem Boden steht und Last drauf ist. Die Karosserie arbeitet ja und die Domstrebe soll ja genau dem entgegenwirken. Je nach dem, wieviel die Karosserie arbeitet, hast du etwas Sturz rausgenommen durch die Strebe. Da der MK3 ansonsten aber keine Sturzeinstellung an der VA hat, kannst du dem nicht mehr entgegenwirken.
Ob der Unterschied nun spürbar, bzw überhaupt nennenswert ist, ist aber eine andere Frage.
 
Es geht darum, dass die Dome mit hängenden Rädern, etwas anders zu einander stehen können, als wenn der Wagen auf dem Boden steht und Last drauf ist. Die Karosserie arbeitet ja und die Domstrebe soll ja genau dem entgegenwirken. Je nach dem, wieviel die Karosserie arbeitet, hast du etwas Sturz rausgenommen durch die Strebe. Da der MK3 ansonsten aber keine Sturzeinstellung an der VA hat, kannst du dem nicht mehr entgegenwirken.
Ob der Unterschied nun spürbar, bzw überhaupt nennenswert ist, ist aber eine andere Frage.
Okay danke für die Aufklärung.
 
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