Blow Off Ventil

[FlorianST777]

Was haltelt ihr davon ?
hab damit noch keine erfahrung aber mag das geräusch orngbiggrin

ein kollege hat mit jetzt gesagt es gibt jetzt wohl auch etwas für den auspuff das auch so ein zischen hervorbringt
schon jemand was davon gehört ?
danke_2

 

[FlorianST777]

schön das alle den beitrag lesen aber keiner mal was sagt orngbiggrin orngbiggrin

 

[ST2012]

oke, wenn keiner was sagt kann das sicher diverse gründe haben

zischen und auspuff hört sich nach ATU tuning an. datt is quark.
aber nen vernünftiges blow off ist immer gut. die serienteile können den druck meist nicht sooooo gut halten, die tuning teile schon eher, zudem können sie ihn noch schön ablassen, was laut einigen aussagen auch gesünder ist. mit technischen details kann ich leider nicht diesen, nur mit diesem halbwissen

 

[FlorianST777]

ok dankeschön orngbiggrin bin leider auch kein experte
hab aber auch schon gelesen das es illegal ist kopfkratz kotz

 

[ST-Teampower]

Illegal ist es grundsätzlich nicht! Du solltest ein Blow off-Ventil mit einer Teilezulassung bestellen! Im Endeffekt hat jeder Turbo eins eingebaut, jedoch kein offenes was ein zischen verursacht!

 

[FlorianST777]

aber mein ein offenes ist illegal orngbiggrin

 

[MarsST]

Illegal ist es grundsätzlich nicht! Du solltest ein Blow off-Ventil mit einer Teilezulassung bestellen! Im Endeffekt hat jeder Turbo eins eingebaut, jedoch kein offenes was ein zischen verursacht!

Ein BOV mit Zulassung? Wenns geht hätt ich da gern eine Quellenangabe. Sowas hab ich in den Weiten des Netzes noch nicht gefunden. orngbiggrin

 

[MV-Focus ST]

JEDES BOV ist illegal das Druck in die freie Athmosphäre bläst!!!

Nochmal vom Gesetzgeber zitiert:

"Offene Ventile blasen die überschüssige Luft nach aussen und somit in den Motorraum. Damit wird auch der Ölnebel, der durch die Kurbelgehäuse-Entlüftungen in den Ansaugtrakt geleitet wird, frei in die Umwelt abgelassen. Nebenbei wird der Motorraum durch das ausgeblasene Öl ziemlich eingesaut. Daher sind offene Blow-Off-Ventile im Geltungsbereich der StVO verboten. Somit erlischt bei einem Einbau die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Fahrzeuges. Ebenso sind Umbauten verboten, die die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs enorm steigern."

 

[FlorianST777]

Buuu dagegen1
bei so sachen find ich amerika gut orngbiggrin die können fast alles machen was die wollen

 

[BadFocus]

nein können die nicht ...

nur macht in usa keiner was , solange die keinen unfall bauen.
aber wenn die dann mal einen haben , sind die richtig am a**** eeko

 

[STflip]

Stimmt es , dass ein Pop Off Ventil dem ST 1-2 PS "stiehlt"?

 

[MarsST]

Stimmt es , dass ein Pop Off Ventil dem ST 1-2 PS "stiehlt"?

Also ich glaube selbst wenns so wäre...würde man das unter Messtoleranz verbuchen und es würde dem Auto sowie dir in keiner Weise auffallen. shake1

 

[FlorianST777]

jetz sei ma nicht so pingelig 0187.gif

 

[MarsST]

jetz sei ma nicht so pingelig 0187.gif

baehud6 heul*


prost1 engel06

 

[ST-Tobi]

Thema mal wieder hoch kram.......

Hat schon jemand ein geschlossenes SUV (Forge, Elevate oder oder oder )verbaut ?

Würde gern wissen ob es was bringt bzgl. der Ladedruckschwankungen, gerade bei Teillast.
Weil die 150 -200 Euro sollten sich wenn dann schon rechnen orngbiggrin

 

[ZX-10Rider]

Ich würde mich ST-Tobis´s Frage anschließen.
Ich hätte zwar gerne ein zischendes Geräusch,
aber das kann ja durchaus Probleme mit der Rennleitung geben!
Zumal ich auch schon hier und da gelesen habe,
dass offene Ventile nicht gut für den Turbo oder Motor sein sollen...
Kennt sich da jemand genau aus, von technischer Seite her (bitte kein selbst angeeignetes Halbwissen)?
Also ich würde mir auch gut vorstellen können einfach ein geschlossenes "tuning" Ventil einzubauen.
Laut Forge ist dann keine Gedenksekunde mehr vorhanden up1 !
Bringt das Teil was, oder ist das ehr raus geworfenes Geld?

 

[FlorianST777]

Also mein Onkel ist Ingenieur war auch mal bei Ford
Er meinte zu mir so ein Ventil ist der größte Quatsch weil es den mühsam aufgebauten Ladedruck entzieht nur um ein pfsch zu erzeugen ^^

so ungefähr hat er es mir gesagt an die genauen Worte kann ich mich nicht mehr erinnern orngbiggrin

 

[rh-renntechnik]

Thema mal wieder hoch kram.......

Hat schon jemand ein geschlossenes SUV (Forge, Elevate oder oder oder )verbaut ?

Würde gern wissen ob es was bringt bzgl. der Ladedruckschwankungen, gerade bei Teillast.
Weil die 150 -200 Euro sollten sich wenn dann schon rechnen orngbiggrin

Hab gestern noch eins verbaut, Ladedruck baut sich sauberer auf und wird länger gehalten

 

[ST-Tobi]

Thema mal wieder hoch kram.......

Hat schon jemand ein geschlossenes SUV (Forge, Elevate oder oder oder )verbaut ?

Würde gern wissen ob es was bringt bzgl. der Ladedruckschwankungen, gerade bei Teillast.
Weil die 150 -200 Euro sollten sich wenn dann schon rechnen orngbiggrin

Hab gestern noch eins verbaut, Ladedruck baut sich sauberer auf und wird länger gehalten

Na das ist doch mal eine Antwort mit der man was anfangen kann.
Vorallem hinsichtlich des BLuefins isses wahrscheinlich schon besser als das originale.
Bestellung bei dir wird bald folgen.

 

[Djolla]

Dadurch, dass sich der Turbo einfacher weiterdrehen kann ohne viel Gegendruck, weil der ja durchs Ventil raus ist bleibt die Turbine auch auf höherer Drehzahl und wenn man den nächsten Gang reinzieht baut sich der Ladedruck schneller und gleichmäßiger auf. Tuboloch kann man damit auch bekämpfen.