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Ich würde nur die bei Ford kaufen.. Schau mal beim Kimmerle Ersatzteile

Habe heute beim Ölwechsel ölverlust festgestellt dachte zuerst Turbolader .. aber leider nicht viel besser kommt von der Hochdruckpumpe …es soll ein Wellendichtring ,O-Ring und zwei Blechdichtungen getauscht werden. Was nicht so tragisch wäre leider kommt nach dem nicht ganz korrekten Einbau der...

Conti baut schmaler kannst eine breitere Größe verbauen …

Ich kann dir nur raten alles von innen und außen wichtig auch hinter den Kunststoff Verkleidungen in Radhaus ein zu wachsen …die Briten schwören auf Das Zeugs von Hammerite Waxoyl

Fahre nur noch Conti Sport Contact bauen nicht so breit und laufen 1a ab

Kauft euch lieber gleich was gescheites habe das FPP das ist der Hammer es ist komplett einstellbar und das beste wenn es ihr bei Ford kauft bekommt ihr alles komplett was an Federunterlagen Gummis und an neuen Dehnschrauben benötigt wird gleich alles mit … super 👍🏼 Ford Performance Parts...

Wer kann den Diesel sauber abstimmen? Also kein Bluefin

Kein Problem... Danke danke 👍 Zum Glück muss ich mir keine sorgen machen fahr jetzt die 200tkm Drauf,, dann weg mit der Mühle, hab Ihn zum sparen Also Vergiss Gas allgemein... LIEBER Gas geben hurra1 Sparen macht mann mit Diesel

Naja ich verbauen nur noch Originales das passt dann auch wenn ich das am Samstag nachmittag machen....

Edit Mod: Zitat gelöscht @Darkling: Klar sind die zufrieden weil die nicht Fahren sonder schleichen... Das sind solche Fahrzeuge die ich die Ganze Zeit überhole und in den roten Bereich drehen muss asshole

Es gibt keine einzigen kleinen Motor der gut läuft mit Gas.. Keinen

Das Castrol das von Ford zertifiziert ist.

Das Problem Motoren mit Gasumbau können nicht mehr Volllast gefahren werden, sie überhitzen. Gasumbauten laufen gut bei Hubraum starken >2,8L, Turbo losen Motoren. Zum Sparen einfach den Diesel ST kaufen.. Fährt besser wie ein St250 mit Gas

Habe erfolgreich die Fehlermeldung Reifendruck... im Kombiinstrument mit Forscan 2monatige test Vollversion vollständig deaktiviert... Nun ist Ruhe! Luftdruck prüfe ich selbst regelmäßig!

Hab das vor ein paar Wochen selbst gemacht... Einfach den Filter mit FIN bei Kimmerle bestellen.. Zündung ausmachen... Filter aufschrauben...alten herausziehen Wasserentlüftungsschraube die kleine daneben öffnen... Diesel ablaufen lassen spülen mit bremsreiniger... Dann neue Filter einschieben...

Ich persönlich würde Verkaufen und Gewährleistung ausschließen..

So siehts aus... Das rein machen was reingehört dann läuft er auch 300tkm willkommen*

Ist eigentlich ganz günstig im Kit mit Filter alles drum und dran..Orignal Ford Castrol 0w30 Magnatec, dazu Kraftstoffilter Motorcraft Luftfilter Motorcraft und fertig ist der Jahres Service nicht mal 100€ für alles und an einen Samstag vormittag erledigt.. .. .alles passt und brauche mir keine...

Bin auf der Suche nach den ortimalen Spur Einstellungswerten. Habe nur Erfahrung mit geringer Vorspur und möchte gern etwas mehr Stabilität im Geradeauslauf und im Kurvenverlauf haben. Aktuell sind eingestellte Spurwerte mit einer geringen Vorspur an VA von : VA 0^09 und HA 0^19 Was fährt...

Ich persönlich würde aber eine Vibrationsarme Halterung bevorzugen.. Originale Dämpft etwas besser