Suchergebnisse

Da es durchgehen diese Frage danach gibt , stell ich hier mal gesammelte Infos aus den anderen Foren ein. folgende Anleitung ist NICHT direkt von mir , ich aktualisiere diese nur an einigen positionen ! Zusammenfassung : die benötigten Teile: • 1691947 Halteplatte für den Filterkasten •...

was die farbe damit zu tun hat , ganz einfach ari ... bisher gibts sogut wie keine ,preislich im rahmen liegenden, schwarzen muttern mit ausreichender auflage fläche wie bei werksmuttern.

ihr seit euch auch sicher mit solchen muttern fahren zu wollen ? ich mein , habt ihr mal die auflagefläche verglichen ?!? ist ja nen ewiges thema schon mit schwarzen muttern bei werksrädern ... und bisher gabs da keine vernünftige lösung.

0,5L auf 1000 ?!? dann würe der ja bei 12t km leer ... würd ist stark anzweifeln bzw. mir dann große sorgen machen. ok minimalst öl werden wir brauchen , aber ich schätz das eher auf 0,1l auf 10000km

mag ja sein dass der subjektiv besser zieht , aber trotzdem passen deine angegebenen daten nicht zusammen. grad wenn man so viel geld hinlegt sollten die daten stimmen. daher fahr auf nen neutralen prüfstand und lass das prüfen .

er hat aber nicht unrecht. ohne erlaubnis könnt man jeden anzeigen der das nen foto knipst und online stellt [0153.gif grad bei denen , die das KZ nicht verdecken ... 0197.gif

jop genau das wobei ich die angaben etwas komisch finde , 270PS bei grad mal 400NM kopfkratz ok ist ne "wolf" stufe lachen*

dann schraub ihn hoch 0197.gif

ist der druck kalt dauerhaft bei ~1 bar ? oder nur kurz ?!? dauerhaft wäre alles andere als serie und normal auch garnicht möglich ohne leck im system ...

revo1 und nicht "mehr" als 410 NM ?!? glaub ich dir jetzt mal garnicht lachen* ohne revo1 ja ok aber mit sicher weit mehr und ~400NM hält die ST kupplung eigendlich gut aus.

die sind nur eingeclipt. kann man mit nem rakel und etwas eschick nach oben rausholen... ich hab die auch drin , leider ist eine seite immer etwas "nebelig". muss ich dies jahr wohl mal neu abdichten...

genau , das würd hier KEINER machen lachen* neben dem schein hat man eigendlich das CoC , ne überseinstimmungserklärung vom ST... und dort stehen weitere reifengrößen drin , eben auch die angesprochenen 16" (für stahlräder) alternativ sucht man sich nen zubehörrad mit ABE in 16" , 17" , 18"...

atm plane ich etwas die neugestaltung meines motorraums und stehe da vor 3 "problemstellen" was meint ihr wie , würden die positionen 1, 2 und 3 jeweils besser passen ? schwarz glanz oder wagenfarbe ?!? dazu sei noch gesagt , alle anderen schwarzen plastik teile (ansaugstutzen , rs ecu cover...

und die sind nicht "schwarz" genug ich hab auch auf meiner "todo" liste stehn , meine xenons neu zu schwärzen. aber zu kleine öfen und dauerhafter xenon bedarf habens bisher rausgezögert...

du hast ein umluftventil , was auch nen zischen bewirkt. ohne dämmmatte und mit nem ordendlichen fitlersystem (rs kaste. zb.) hört man das auch gut. mit hutzen noch besser , vom verstärkten ganz zu schweigen 0187.gif

suchen darfst du auch ein wenig. wir haben hier sogar nen soundfile thread , neben den x anderen mongoose threads ... aber nach deinen "anforderungen" ist die mongoose die falsche für dich

der map ist das kleinste übel... die anschlüsse sind anderes, weswegen das nicht plug&play passt

ihm gehts wohl auch um den focus 3 , also überschrift falsch. fürn mk2 gibts das ja schon ewig

naja rein logisch haben 5türer eben weniger fläche und somit weniger wirkende kräfte. daher ists nicht ausschließbar dass es dort weniger geräusche gibt...

und natürlich einer der größten vergessen ... autotech , die sweden nr.1 orngbiggrin