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da "oxidiert" garnix orngbiggrin und reinigen kann mans auch nicht 0197.gif da hat sich der UV Schutz gelößt und das bekommst legal nicht mehr hin. Entweder du lässt das neu lackieren (nicht zulässig) oder holst einen neun (Satz) Scheinwerfer. schwarze Halos von Hella sollten nicht die...

tja weit gefehlt die Teile sind sowas von unzulässig , egal wie sinnfrei es auch sein mag. hast keine geprägte Nummer + Gutachten dazu dann wars das mit der Legalität. welcome to germany base_2

es braucht keinen rs thread ... es wird keiner kommen , kann man im RS Forum auch nachlesen

also ich Jahre lang die Osram Cool Blue gefahren. (vergleichbar zu den PIAA) bzw. im Xenon fahr ich die immernoch 0187.gif beim daily musst ich letztens wechseln und mangelns Vefügbarkeit sind nun Nightbreaker Laser drin. das war erstmal ne Schockverarbeitung wie gelb diese doch sind zu...

hast du dabei alles auf Freigängigkeit geprüft? Bzw. ob alle Rollen sich bewegen ? Spricht ja eher dafür das wo was festklemmt und dadurch deine Lima dir wegraucht

die ist sicher NICHT in den CoC Papieren freigegeben. ne mk3 Felge wird nie in nem mk4 Papier auftauchen , die sind nichtmal vFL und FL komform [0153.gif Einzig was in den CoC sein kann ,das dort die Radgröße , ET ect. gleich sind. mehr aber nicht und das macht leider auch "Maßgleiche" Räder...

Ich versteh irgendwie auch nicht den Sinn bei dieser Umfrage... Bzw. der Eingangstext erklärt sich irgendwie selber... Vielleicht sollte man mal die Hintergründe für die verschiedenen "Vorgaben" von EU und Ami Fahrzeugen ergründen sign_arbeit.gif So auf Anhieb würden mir da schonmal so...

also wenn ihr eh alle auf den mk3 Deckel umbauen wollt, dann würde ich mir einfach den "standard" mk2 Luftfilterkasten holen. den sollte es ja tonnenweise geben , notfalls irgendwo vom Schrotti...

Denke mal eher , nen Rohr relativ passgenau in der perforierte geschoben... Letztlich ist es egal wie "sauber" das versteckt wird. Wenn die dB nachgemessen wird und der karren ist zu laut, dann ist Ende ! Wobei einem halbwegs gutem Tüvi auch die neuen Nähte auffallen sollten. grad wenn der...

entweder unten auf den Diffusor oder innen sichtbar reinkleben ist eigendlich üblich. dazu kann man dort noch etwas klare Folie drüberkleben zum schutz. auf der Stoßstange bringt der nix, da der zum Diff gehört

Edit Mod: Zitat gelöscht @SunsetSTDriver, @TripleD: man hätte auch einfach weiterhin den SPORT nennen können , oder Titanium S ... Aber Ford folgt auch nur der Masse , die ne überteuerte Line bringt als "Top" Ausstattung unterhalb der Sportmodells. Welche dann etwas auch danach gestylt wird...

sieht der nicht aus wie ein breitgekloppter und in die Länge gezogener Fiesta ? lachen* vorallem das Heck ist doch fast 1:1 gleich ... schade das man auch zu diesem Einheitsbrei Optikmist wechselt... Und warum muss der Rückleuchten auf der Heckklappe bekommen. Sinnfreiste Entwicklung...

hol dir nen anderen ST , die gibts mittlerweile zu genüge. Als "Laie" würde ich mir keinen mit "Verdacht auf XY" holen. Zudem wer weiß was der nicht noch für Macken hat... Und ich schmeiß noch die Beastfactory in den Raum, grad für unsere Region der Kontakt für 5ender 0187.gif

LMM mal geprüft? MAP getauscht ? Lecks gesucht ? Und bau die ST Düsen erstmal ein bis das Problem weg ist. mit RS Düsen dümpelt ein "Serien" St schon an der Regelgrenze rum ohne Fehler...

hmm also ist auch der kleine eckige Ford Service Aufkleber nu Schuld das ik Ärger bekomme [0153.gif Da kann sich dann aber FORD warm anziehen lachen*

Der Besagte ist bisher in keinem Forum , sowei ich weiß. Wenn du Facebook hast , kannst den da erreichen

Und im Niedersachsen Stammtisch wolltest nicht ? orngbiggrin steht da aber auch schon drin 0197.gif

das 8100er ist ok , aber wer mehr langstrecke fährt sollte zum Rowe greifen. das Rowe liegt in allen Bereichen über dem alten New Life . daher fahr ich das nu auch im RS 0187.gif

hmm bin mal gespannt wie diese Opel Front sich noch wandelt oder der normale ausschauen wird. zudem hoffe ich mal die angekündigte RS mk4 Motoroption wird standfester als der aktuelle mk3er ... biturbo 2L mit knappen 400 ps sind ja schon große Vorstellungen. aber der bunte "Flecktarn" ist...

SO ich hab das mal bei FB in der ein oder anderen Gruppe geteilt. Evtl. findet sich ja noch wer ein Sonntag Ob ich rumschaue kann ich noch net sagen , Umbaustress 0187.gif