Intakerohr Kaufberatung + Erfahrungen

[SunsetSTDriver]

CFM hat übrigens ne Antwort gegeben bzgl. den Versandkosten

"There should be an option for US Postal Service. We will look into this and get back to you Monday."


Hab ja noch etwas Zeit mit dem Bestellen.
Sollte CFM das mit den Versandkosten hinbekommen, werd ich da mein Intakerohr bestellen.

Im Endeffekt kommt man fast überall auf um die 250€ (egal ob USA und Zoll oder über UK)


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[mc.shorty]

Bei Uk gibts auch nur Pumaspeed und As Autospecialist oder? Wobei bei denen immer noch ein Filter dabei ist.

 

[SunsetSTDriver]

So ist es. Und den Filter brauchen wie ja nicht mehr.. doof, dass die das Rohr nicht einzeln anbieten.


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[SunsetSTDriver]

Lustig finde ichs ja iwie schon. kopfkratz
Via FB PN wurden mir von CFM Versandkosten von $62,50 mitgeteilt. hurra1
Eben wollte ich die Bestellung fertig machen und was passiert?
Richtig.
Nix mit $62,50, sondern wieder das gleiche Problem. 23402425s.gif

Habe da jetzt mal über den Online-Shop direkt hingeschrieben.
Leider gab es nirgendwo eine Mailadresse, somit hätte ich nen schönen Screenshot mitschicken können.

 

[Labelsucker]

Ich hab meins über ebay usa direkt über cfm geordert. Da hat alles mit den Versandkosten.geklappt

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[SunsetSTDriver]

@Labelsucker was kam dann noch an Zoll dazu?
Bzw was hast Du ingesamt dafür hingelegt?


Aber,habe hier noch ein Anbieter in D gefunden.
Der Verkauft das von Forge.

Was meint Ihr dazu

https://www.ebay.de/itm/371976897561

Gut den Filter bräuchte ich jetzt nicht, aber für den Preis, wäre es doch ne Option. Zumal dann auch kein Zoll etc pp anfällt.

Wobei da auch wieder steht 2012-2014

Edit:
https://www.ebay.de/itm/391823196901

Jetzt weiß ich was der Unterschied zum vFL ist:

Zitat:
"Für Ford Focus ST 250 mit 2,0l Turbomotor 250PS ab Mod. 2015

(nur für Motoren bei denen ein Sensor mit Drehanschluss am Ansaugschlauch neben dem Luftfilterkasten verbaut ist!)"



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[mc.shorty]

Jap, hab ich auch gemerkt als ich den Forumsedition Shortshifter verbaut habe. Laut Anleitung den LMM rausdrehen aber das ging nicht. orngbiggrin

 

[SunsetSTDriver]

Hat eigentlich das CFM Rohr nur ein Punkt zum Befestigen oder 2?
Auf den Bildern sieht man es nicht.


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[mc.shorty]

Das wird am besten Labelsucker beantworten können. Auf dem Bild erkenne ich nur einen Montagepunkt.

 

[Labelsucker]

Ein Befestigungspunkt. Absolut ausreichend. 4.5% zoll und 19%mwst aufn Gesamtpreis dazu. Ist schon zu lange her

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[mc.shorty]

Label, weißt du ob das Rönsch einen Befestigungspunkt hat? QuakQuak hat dieses ja verbaut.

 

[SunsetSTDriver]

@ Labelsucker
Passt die Motorabdeckung dann noch drauf?


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[st-coyote]

Lustig finde ichs ja iwie schon. kopfkratz
Via FB PN wurden mir von CFM Versandkosten von $62,50 mitgeteilt. hurra1
Eben wollte ich die Bestellung fertig machen und was passiert?
Richtig.
Nix mit $62,50, sondern wieder das gleiche Problem. 23402425s.gif

Habe da jetzt mal über den Online-Shop direkt hingeschrieben.
Leider gab es nirgendwo eine Mailadresse, somit hätte ich nen schönen Screenshot mitschicken können.

Bei mir zeigt es die Versandkosten,so wie ichs mit geteilt bekommen habe und bezahlt habe ,im momentanen Status an.kopfkratz
ok,ich hatte erst das rohr bezahlt und dann paar tage später extra dann noch die versandkosten,per pay pal.

 

[SunsetSTDriver]

Mal ein kurzer Gedankengang.

Wenn ich mir das Forge-Kit kaufen (aktuell bei eBay für 248€) würde, könnte ich doch das Stück vorne absägen. Dann so ein Schlauch dran und fertig. Oder ?

Den Rest, also den Lufi mit Schlauch würd ich dann eh weiterverkaufen.

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[mc.shorty]

Ich finde 248€ Zuviel dafür das man es noch zersägen muss orngbiggrin

 

[SunsetSTDriver]

Mag sein. Aber kauf ich das Teil in den USA bin ich mit Merkelsteuer und Zoll bei circa 300€

Ist halt nicht so einfach nur das Intakerohr in Good old Germany zu bekommen.

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[**EVIL**]

warum musst du des überhaupt absägen?

 

[SunsetSTDriver]

Weil ich den K&N Filter im RS Kasten habe und bei dem Kit vom Forge der LMM im Rohr verbaut wird.
Ich sehe keine Möglichkeit den Ansaugschlauch am Filterkasten zu befestigen, da das kleine Plastikteil auch weg muss.

Bzw ich nicht weiß, wie und ob man das Loch für den LMM im Forge Ansaugrohr schließen kann.


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[**EVIL**]

okay aber was ist wenn du einfach das Ansaugrohr bis 2014 nehmst da ist ja noch kein Anschluss dran für den lmm

 

[SunsetSTDriver]

Doch.. auch hier ist ein Loch für den LMM, sieht nur anders aus.

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