Teilausfall Elektrik

[DatSäsch]

Hallo zusammen,

ich habe seit vorgestern ein riesen Problem mit meinem ST:

diverse elektrische Funktionen haben plötzlich und unvermittelt ihren Dienst eingestellt

- Innenbeleuchtung
- Ambientebeleuchtung
- Verstellbare Außenspiegel
- El. Fensterheber
- Kontrollleuchten ESP und Start/Stopp
- Instrumentenbeleuchtung Zusatzinstrumente bei laufendem Motor (kurioserweise leuchtet es bei eingeschalteter Zündung)


Sicherungen im Fußraum und vorne habe ich überprüft, sind alle ok.

Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

LG

Sascha

 

[STGeorge]

Könnte ne tote Batterie und/oder Lichtmaschine sein. Musst mal Spannung prüfen. Am besten aber nicht mehr fahren, ist zu gefährlich. Wenn dir alles ausfällt während der Fahrt und der Motor plötzlich ausgeht, die Lenkung versagt, dann hast ein kleines Problem.

 

[MariusG]

Hatte mal so was ähnliches bei meinem Turnier damals, er ist dann aber auch nicht mehr angesprungen. Letztendlich hatte sich bei mir nur das Massekabel an der Batterie gelockert.

 

[DatSäsch]

Batterie ist vor 3,4 Wochen getauscht worden.

 

[Invincible]

Hast du die Kabel mal geprüft? Gerade wenn die erst getauscht wurde kann es sein, dass das Kabel nicht richtig fest gemacht wurde.

 

[MariusG]

Ja prüf mal alle Kabel nach an der Batterie, war bei mir wie gesagt nur bisschen runtergerutscht.

 

[DatSäsch]

Dann werd ich das mal checken und melde mich wieder

 

[MariusG]

Viel Glück, hoffentlich nur so was "kleines".

 

[DatSäsch]

Woanders fiel schon der Begriff "Steuergerät"... das brauche ich grad mal gar nicht...

 

[YaMage]

Wurde die neue Batterie dem Steuergerät vorgestellt, sprich "angelernt"? Oder nur reingezimmert?

 

[DatSäsch]

Das weiss ich nicht, war nicht dabei... ich brauchte an einem Samstag mittag auf die schnelle eine neue Batterie und nur ATU hatte noch auf. Ich glaube aber, das kriegen die noch hin... und nach dem Einbau lief der Wagen ja noch mehrere Wochen einwandfrei.

 

[charly]

Ich denke das es auf jeden Fall mit dem Batterietausch zu tun hat. Da passt ja alles zusammen. Teste mal den Batteriereset. Könnte durchaus sein das die das nicht gemacht haben.

1. Zündung einschalten (nicht den Motor starten)

2. Abblendlicht einschalten

3. Schalter für Nebelschlussleuchte 5x drücken, dann

4. Warnblinkschalter 3x drücken .


dann blinkt die Ladekontrolle (das Batteriesymbol) 3x und der BMS ist zurückgesetzt.

Anmerkung:

Nach 5x Nebelschlussleuchte drücken, ist diese eingeschaltet (das ist richtig) und

Nach 3x Warnblinkschalter drücken, ist diese eingeschaltet (das ist auch richtig).

Davon nicht irritieren lassen, sondern das Batteriesymbol beobachten.

 

[MariusG]

Hast du mal die Kabel geprüft?

 

[DatSäsch]

Mache ich gleich. Hab heute frei... der Batterie Reset hat nichts gebracht. Dafür konnte ich den Fehler etwas eingrenzen. Mein Sohn hat vorhin das Beifahrerfenster öffnen können. Hinten gehen die Fenster auch auf, somit beschränkt sich der Stromlauf der betroffenen Verbraucher auf die Fahrertür.

Ich denke, ich lasse mich gleich mal vom Freundlichen beraten, was man tun könnte.

 

[Trooper]

Ich denke das es auf jeden Fall mit dem Batterietausch zu tun hat. Da passt ja alles zusammen. Teste mal den Batteriereset. Könnte durchaus sein das die das nicht gemacht haben.

1. Zündung einschalten (nicht den Motor starten)

2. Abblendlicht einschalten

3. Schalter für Nebelschlussleuchte 5x drücken, dann

4. Warnblinkschalter 3x drücken .


dann blinkt die Ladekontrolle (das Batteriesymbol) 3x und der BMS ist zurückgesetzt.

Anmerkung:

Nach 5x Nebelschlussleuchte drücken, ist diese eingeschaltet (das ist richtig) und

Nach 3x Warnblinkschalter drücken, ist diese eingeschaltet (das ist auch richtig).

Davon nicht irritieren lassen, sondern das Batteriesymbol beobachten.

Das funktioniert nicht. Habe ich auch schon bei mir probiert. Die Batterileuchte blinkt aber immer nur 2 Mal.

 

[MariusG]

Hast du was rausgefunden?


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[DatSäsch]

Keine neuen Erkenntnisse. Batterie und ECU zurück gesetzt ohne Erfolg

 

[Smarty26]

Hallo, prüfe bitte mal die Kabel von deiner Wischwasserpumpe. Kein Witz. Hatten wir neulich erst in der Werkstatt.

 

[DatSäsch]

Egal ob die pumpt oder nicht?

Ist ja schon recht skurril...
Wie komme ich da ran?

 

[SunsetSTDriver]

Schau mal hier nach,
da stehts auch drin, wie man da ran kommt.


https://www.ford-forum.de/threads/leckende-wischwasserpumpe-defektes-gem-bcm-und-teurer-elektronikschaden.169342/page-6#post-1458764


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