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  1. K

    Haltbarkeit Motor und Turbo

    Nein brauchst du dir nicht. Die werkstatt meinte nur das wir ihn wechseln. Bei meinem alten auto bin ich 250tkm mit einem pfeifenden turbo rum gefahren. Das typische pfeifen ist ja das sich entweder das turbinen-oder verdichterrad etwas verzogen hat. Wenn es dann im warmen zustand immer extremer...
  2. K

    Test ST Turnier mit MK2 RS Felgen (Black)

    Das foto ist letztes jahr im sommerurlaub entstanden, daher war ein bissl mehr zeug im kofferraum. Das Fahrwerk ist original, finde es hart genug und wirklich gut gelungen, selbst das Heck kommt freiwillig quer.
  3. K

    Test ST Turnier mit MK2 RS Felgen (Black)

    Spricht ansich nix dagegen. Ich fahre sie auf meinem, lade gleich mal ein foto hoch. Ist aber ein riesen aufwand. Und das hab ich auch nur gemacht weil ich den radsatz für 200 gekauft hatte. Waren schon auf meinem mk2 drauf und jetzt auf dem mk3 st. Brauchst auf alle fälle spurplatten, ich fahre...
  4. K

    Haltbarkeit Motor und Turbo

    Hallo hab mich hier mal neu angemeldet um mal meine erfahrungen auszutauschen. Gleich vorne weg, ich hab den beruf gelernt und bin aus leidenschaft dabei. Nur leider habe ich nichts positives zu melden. Kurzer rückblick... ez: 08/2012, gekauft habe ich ihn 04/2013 mit 39tkm. Wurde von einem...
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