Erfahrungen und Meinungen zu den Fahrmodi

Ob man das baucht, sei dahingestellt.
Im Type R bin ich auch ohne im Winter immer gut gefahren - auch bei Schnee.

ciao Maris

Da es hier ja nicht nur um die Fahrmodi sondern auch um die adaptiven Dämpfer geht dachte ich, ich stell doch mal die Frage hier...

Der Turnier hat ja bekanntlich die adaptiven Dämpfer nicht. Mit welchem Fahrmodus beim Hatch ist das Fahrwerk am ehesten vergleichbar mit dem des Turniers? Vielleicht hat jemand den Vergleich und kann da etwas dazu schreiben?

Was ich so in der FB Gruppe gelesen habe, mit dem Normalmodus.

Vor dem H&R Federneinbau : Normal Modus, ganz ok. Evtl noch etwas zu weich für mein Geschmack, aber um durch unsere tollen geflickten Straßen zu fahren, ideal.
ST Mode: Genau mein Ding eigentlich. Fühlt sich sehr sportlich und straff an.
Race Mode: Mir schon zu hart. Kein Plan obs dem Otto Normalfahrer auf der Landstraße 2 Zehntel bringt, aber zumindest hier auf unsern Straßen, echt nicht schön zu fahren.

Nun habe ich seit 2 Monaten 30er H&R Federn drin:
Normal Mode: Passt nun perfekt für mich von der Härte. Würd ich dauerhaft so lassen, kann die andern 3 Modi raus codieren quasi.
ST Mode: Schon gut hart, mir schon fast zu hart. Nutze ich maximal mal auf der Autobahn, wo nicht alle 3 Meter irgend ein Gullideckel 10cm versenkt in der Straße ist oder der Bauhof mal wieder vergessen hat, Löcher zu flicken.
Race Mode: Nutz ich seitdem eigentlich gar nicht mehr. Viel zu hart meiner Meinung nach. Da hoppelt man schon richtig im Auto rum. Ob das dann am Ende auch alles so toll für die Dämpfer usw ist, kann ich nicht sagen.

Man könnte sich jetzt fragen warum ich die Federn nicht nochmal raus nehme Weil ich 80% meiner Fahrzeit im Normal Modus fahre und mir die Optik einfach den " Comfortverlust " wert ist.

Du sprichst mir aus der Seele! Ich stimme dir zu 100% zu!

Ich habe genau die selbe Konstellation und mir geht es genauso wie dir mit den Fahrmodis! doppeldaumen1

Hallo, auch wenn das Thema hier schon etwas älter ist so stell ich meine Frage mal hier.

Wenn ihr am Lenkrad die Sporttaste betätigt und in den Sportmodus gewechselt seit könnt ihr über die S Taste den Sportmodus wieder deaktivieren, sodass er also auf der S taste immer zwischen Normal und Sportmodus hin und her wechselt?

Laut Bedienungsanleitung soll das so gehen und in meinem Fiesta ST mk8 ging das auch. Bei dem jetzt gebraucht gekauften Focus ST aus 2020 geht das nicht mehr und ich muss immer umständlich über die Modetaste alle Modi durchklicken bis ich wieder im Normal Mode bin.

Ist das normal oder sollte ich mal einen Händler aufsuchen und das checken lassen?

Gruß Mike

Bei meinem Facelift ST MK4 ist es auch so, wie du es beschreibst.
Der Normal-Mode ist nur über die Menüführung wieder zu aktivieren oder automatisch wieder beim nächsten Motorstart aktiv.

Ob das normal ist kann ich leider nicht beantworten, allerdings ist es bei meinem 2020ér ST Turnier auch so.

Das ist auf jeden Fall seltsam, denn ich habe auch den Facelift (allerdings von April diesen Jahres) und der wechselt ganz brav von Normal zu Sport und auch wieder zurück beim Druck auf die S-Taste.