Welche Tieferlegung habt ihr, bzw. wollt ihr mal verbauen ?

[focusino]

Und welche Empfehlungen/ Erfahrungen beim Kombi?

Hab die H&R drinne und konnte nicht wirklich nen Unterschied in der Härte zu den Serienfedern feststellen.

Fährt sich angenehm und alltagstauglich.


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[ari6265]

Beim Gewinde FW gibts fürn Turnier leider nur KW Variante 3. Da das ne ordentliche Stange Geld kostet, bauen sich viele nur Federn ein. Wenn ich vor der Wahl stehen würde, würde ich das Geld in ein komplettes Fahrwerk investieren. Frag mal bertie, der hat das drin.

 

[Michel-ST]

Hab jetzt auch endlich meine Federn und Platten verbaut [emoji7] Federn H&R 25 / 25, Platten vorne Eibach 30mm hinten Eibach 40mm. Ich muss sagen man fährt wie auf Schienen

Schaut gut aus, die gleiche Kombi (Federn + Distanzscheiben) kommt in meinen nächsten Monat auch rein. doppeldaumen1

 

[Markusford]

Hab jetzt auch endlich meine Federn und Platten verbaut [emoji7] Federn H&R 25 / 25, Platten vorne Eibach 30mm hinten Eibach 40mm. Ich muss sagen man fährt wie auf Schienen

Wie sieht das aus wenn Mann Leute hinten mit nimmt und was in den kofferaum lädt
Wegen schleifen

 

[ST-Ronny]

Da fehlt sich nix. Alles ohne Probleme. [emoji6]

 

[Kankra]

Nö hab ich auch keine Probleme mit. Wenn du jetzt ned 3 Leute a 100kg + mitnimmst hinten und den Kofferraum bis unter's Dach voll machst [emoji6]

 

[Vampire]

Also bei mir (ST Kombi H&R 40/40) schleift es nur hinten rechts innen am Stoffeinsatz auf der Nordschleife mit 3 Leuten im Auto und Volllast in der Kurve + Unebenheiten. Im Normalbetrieb schleift gar nichts, dazu ist es ja nicht an der Seitenwand sondern "nur" dem Stoffeinsatz und somit halb so schlimm 0187.gif

 

[Denksi]

Hallo Leute, ich brauch bitte Hilfe!

Können mir diejenigen die die original Reifen + Fahrwerk fahren mir den Abstand zwischen rad und Radkästen sagen, vielleicht auch mit Bild wenn möglich.

Habe seit dieser Woche das Beilstein Fahrwerk eingebaut, Wunsch war die original Höhe zu erhalten, aber er kommt mir nun um einiges tiefer vor.

Die Kurven Lage is sau geil
Vorne ein bischen härter aber hinten wirkte er mir sehr viel härter, was schweres im kofferraum und über eine Schwelle fahre ..... Naja da hebts alles mal im Kofferraum hoch .... Was mir nicht gefällt.
Vielleicht bekomme ich da auch noch einen Rat

 

[ari6265]

Lass mich raten Bilstein B14?
Verstellbereich v. 15 - 35 mm. Da hat dir jemand Müll erzählt. Originalhöhe geht deswegen mit dem nicht, da er mind. 15 mm tiefer kommt. Glaube aber dass das bei allen Gewindefahrwerken so ist.

 

[Denksi]

Klaro was denn sonst
Original bei Bilstein angerufen und nachgefragt, auch bei rh-renntechnik die schon welche verbaut haben sagten ich könnte ihn damit sogar höher machen...
Es gibt ein b15 fürn focus und ein eigenes fürn focus St!

 

[ari6265]

Höher als original geht gar nicht. Die Angaben bei Bilstein sind immer zusätzlich zur Originalhöhe. Mach mal ne Messung Kotflügelunterkante bis Mitte Rad. Da hatte ich original vorn 360 u. hinten 350 mm durch Notrad und vollen Tank.
Ich weiß, dass es bei Bilstein 2 verschiedene gibt. Das fürn Focus geht glaube v. 20 - 50 mm. Und auch hier zusätzlich zur Originalhöhe.

 

[Pirschwalze]

So...jetzt habe ich auch meine 25/25 H&R Federn verbaut + 30/30 Spur und meine 19 Zoll (ET 43) von meinem alten Mondeo mk3 passen auch wie angegossen. trinker*

 

[MariusG]

Sehr schöne Felgen
Selben wie ich

 

[MK3FahrerVmax]

Hab mir vor zwei Wochen die Federn von Wolf einbauen lassen (25/25 mm) und bin sehr zufrieden. Optisch schön, sehr viel Restkomfort was das Fahrverhalten angeht. Alltagstauglichkeit war mir besonders wichtig, da ich das Auto auch teilweise beruflich nutze und nie weiß, was ich vor Ort für Gegebenheiten zu erwarten habe. (hoher Bordstein, Tiefgarage etc.)
Alles in allem sehr gelungen und als WA noch schön Rabatt abgestaubt. 0197.gif danke_2 Turnier_blue

 

[ST-Ronny]

@ Pirschwalze. Hast du alles schon eingetragen?

 

[Pirschwalze]

Die Federn in Verbindung mit den Originalfelgen ja, aber die 19 Zoll in Verbindung mit den Spurplatten noch nicht.
Ich denke mit den Spurplatten wird es schwer beim TÜV-Onkel. sadwalk

 

[ST-Ronny]

Keine Chance. Ich habe auch et 43 und der TÜV hates mir nicht abgenommen.

 

[Pirschwalze]

Zum Glück sind die Platten nur draufgeschraubt engel06

 

[ST-Ronny]

Schleift da nix bei dir?

 

[Pirschwalze]

Ich befürchte es wird schleifen. Ich teste das die Tage mal auf ner Hebebühne.
Zumal je mehr er einfedert desto etwas negativer wird der Sturz.
D. h. dass sich die Räder noch etwas in Richtung Radkästen bewegen.
Naja mal gucken...vielleicht habe ich ja Glück.