sigitheracer
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Heute das selbe, allerdings 2 Fehlercodes P1104 P1102 base_2
Hab nochmal etwas gesucht und das hier gefunden!
P1102 MAF (LMM) Sensor im Bereich aber niedriger als erwartet
Zu diesem fehlercode gibt es eine TSI (Technische Serviceinformation) von Ford, welche besagt, das der Luftmassenmesser zu 90% in Ordnung ist obwohl dieser Feler angezeigt wird.
Geprüft werden soll Laut ford folgendes:
"
Zum Beispiel wird das Signal des MAF-Sensors niedriger, wenn die Abgasrückführung (EGR) arbeitet, da der Motor immer noch die gleiche Luftmenge ansaugt, aber ein Teil davon nun vom EGR-System zugeführt wird. Daher kann ein Fehlercode für MAF-Sensor - Signal niedriger als erwartet durch ein in Öffnungsstellung klemmendes EGR-Ventil verursacht werden. Analog dazu kann ein Fehlercode für MAF-Sensor - Signal höher als erwartet durch eine Verstopfung im EGR-System hervorgerufen werden.
Gleichermaßen können Luftfilter, Anschlüsse und Dichtungen im Ansaugluftsystem, PCV (Kurbelgehäuseentlüftung), EGR-System und Turbolader MAF-Sensorsignale bewirken, die höher oder niedrig sind, als erwartet."
Ich hatte es in der Werkstatt auch schon, das ein Luftfiletrelement welches kein originales Ford Luftfilterelement war zu diesem Fehlercode geführt hat, da hier die durchströmende Luftmenge anders ist. Die Luftmassenmesser sind heir sehr sensibel und müssen nach Austausch auch im Steuergerät zurückgesetzt werden, da diese adaptiv sind.
Hab nochmal etwas gesucht und das hier gefunden!
P1102 MAF (LMM) Sensor im Bereich aber niedriger als erwartet
Zu diesem fehlercode gibt es eine TSI (Technische Serviceinformation) von Ford, welche besagt, das der Luftmassenmesser zu 90% in Ordnung ist obwohl dieser Feler angezeigt wird.
Geprüft werden soll Laut ford folgendes:
"
Zum Beispiel wird das Signal des MAF-Sensors niedriger, wenn die Abgasrückführung (EGR) arbeitet, da der Motor immer noch die gleiche Luftmenge ansaugt, aber ein Teil davon nun vom EGR-System zugeführt wird. Daher kann ein Fehlercode für MAF-Sensor - Signal niedriger als erwartet durch ein in Öffnungsstellung klemmendes EGR-Ventil verursacht werden. Analog dazu kann ein Fehlercode für MAF-Sensor - Signal höher als erwartet durch eine Verstopfung im EGR-System hervorgerufen werden.
Gleichermaßen können Luftfilter, Anschlüsse und Dichtungen im Ansaugluftsystem, PCV (Kurbelgehäuseentlüftung), EGR-System und Turbolader MAF-Sensorsignale bewirken, die höher oder niedrig sind, als erwartet."
Ich hatte es in der Werkstatt auch schon, das ein Luftfiletrelement welches kein originales Ford Luftfilterelement war zu diesem Fehlercode geführt hat, da hier die durchströmende Luftmenge anders ist. Die Luftmassenmesser sind heir sehr sensibel und müssen nach Austausch auch im Steuergerät zurückgesetzt werden, da diese adaptiv sind.