Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

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Invincible
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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von Invincible » Sa 12. Jan 2019, 23:35

Bzw dann ist die Frage soll es nur Leistung sein oder willst du ein Kurvenmonster - das geht auch. Für den ST gibt's Tonnenweise Streben und versteifungen und sonstiges um die Kurvenperformance zu verbessern.
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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von JoschiST250 » Mo 14. Jan 2019, 02:53

Tonnenweise Streben und Versteifungen? Was hast du denn sonst noch so außer der zuletzt bestellten Strebe verbaut und hier nix davon gepfiffen? Dann nehm ich nämlich auch mal alles davon.... 0197.gif prost1
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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von Invincible » Mo 14. Jan 2019, 07:49

Verbaut hab ich bisher nix weiter, aber gefunden so einiges.

Schau alleim mal bei Summit: https://www.summit-racing.eu/ford/focus/mk3-dyb-2010
Und hier gibt's sogar Kotflügelversteifungen oder Innenraum-Streben http://www.sithracing.com/primary/focus ... all-guide/
https://www.agency-power.com/shop/agenc ... e0bf89c5d1
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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von Invincible » Mo 14. Jan 2019, 08:57

Mal n paar Fragen an die Big-Turbo Leute bzw. jene die Ahnung davon haben:

- Ich lese oft dass der GTX2867R ohne Gehäuse auf der Hot Side kommt - welches Gehäuse nimmt man dann da?
- Gibt es andere Turbos als den 2867 die für den ST taugen? Ich will nicht in 4xx PS Regionen sondern würde den Motor gern auf ca. 340 - 350 pushen mit nem top Ansprechverhalten. Wäre da nicht ggf eine nummer kleiner als der 2867 Sinnvoll?
- Welche Teile braucht man noch? Der Turbo kommt recht nackig daher und ich würde gerne die kompletten Kosten durchrechnen, inklusiver aller Buchsen, Klemmen, Kabel, Schellen, Schläuche oder was auch immer gebraucht wird um den Turbo zu verbauen.
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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von mc.shorty » Mo 14. Jan 2019, 09:12

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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von JoschiST250 » Mo 14. Jan 2019, 18:45

Dann nimm wie ich den turbo von Puma Schmiede. Der originale Lader wird umgebaut und soll bis zu 380 PS gehen.
Es wird nicht nur die Ansaugseite verändert, sondern auch eine K04 Abgasturbine eingesetzt. Dadurch wird es obenraus keinen Abfall der Leistung geben wie bisher
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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von Stonystone » Sa 9. Feb 2019, 18:44

Ich will mir jetzt ein einen Updateturbo einbauen lassen. Hat das jemand schon gemacht und kann mir sagen, was auf dem Prüfstand für eine Leistung raus kam.

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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von JoschiST250 » So 10. Feb 2019, 06:43

Wenn du bis Mai warten kannst, kann ich es dir auch sagen.
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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von Benutzername » Do 14. Feb 2019, 21:11

Kurze Frage zum ST... (ich fahr eigentlich RS)

Gibts per UCDS eine kleine Stage 1 für den ST250?

Oder hat jemand eine bin Datei für den PCM-Flasher?

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Re: Die kleine/große Tuning FAQ für den ST mk3

Beitrag von mc.shorty » Do 14. Feb 2019, 21:47

Ich vermute mal du meinst etwas wie das FPM375?
Sowas gibt es leider nicht direkt als Datei zum flashen.
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