Leistungsorientierte Schaltempfehlung

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Flower
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Leistungsorientierte Schaltempfehlung

Beitrag von Flower » Mo 28. Dez 2020, 13:26

Hallo zusammen,

ich fahre einen Focus ST Benzin Baujahr 10/2020 mit 12,3 Zoll Tacho. Alles läuft soweit, aber ich "schaffe" es nicht, dass die "Leistungsorientierte Schaltempfehlung" oder "Leistungsorientierte Gangwechselkontrollleuchte" im Tacho leuchtet, habe es im Sport und Rennstreckenmodus ausprobiert. Es erscheint lediglich bei sehr niedrigen Drehzahlen ein kleiner grüner Pfeil ganz unten in der Mitte, der kommt vermutlich aber vom ECO-Coach, da man hier auf der Rennstrecke noch niemals schalten würde.

Hat jemand Erfahrung damit, sind z.B. Drehzahlen im "roten" Bereich notwendig o.Ä.?

Danke euch vielmals!

Quellen dazu: Betriebsanleitung Papier S. 165 und 166 oder online
https://www.fordservicecontent.com/Ford ... Market=DEU

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Sankt Focus
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Re: Leistungsorientierte Schaltempfehlung

Beitrag von Sankt Focus » Mo 28. Dez 2020, 13:46

Bei wieviel Upm schaltest du denn hoch?
Bei ca. 6000Upm leuchtet das ST Zeichen, bei ca. 6500Upm, knapp vorm Begrenzer,
beginnt´s zu blinken.
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Norbert@Tangerine
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Re: Leistungsorientierte Schaltempfehlung

Beitrag von Norbert@Tangerine » Mo 28. Dez 2020, 14:55

Hast den denn das Performancepaket?
  • Ich arbeite für Ford. Aber ich vertrete meine persönliche Meinung, und nicht die der Ford Motor Company.
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Re: Leistungsorientierte Schaltempfehlung

Beitrag von Flower » Mo 28. Dez 2020, 18:40

ja, Performance-Paket ist drin, war schon bei guten 6.000 Umdrehungen aber nichts kam, ggf. zu kurz. Aber schon mal gut zu wissen, probiere es nochmals. Danke.

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Re: Leistungsorientierte Schaltempfehlung

Beitrag von Galdoran » Sa 9. Jan 2021, 09:31

Wie sieht das denn allgemein aus, schaltet man wenns aufleuchtet oder wenns blinkt ?

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Re: Leistungsorientierte Schaltempfehlung

Beitrag von Sankt Focus » Sa 9. Jan 2021, 11:26

Das ST Zeichen zeigt durch Aufleuchten an, wann der Antriebsstrang den optimalen Zeitpunkt zum Hochschalten erreicht hat. Blinkt, wenn sich die Drehzahl des Motors kurz vor dem Ansprechen des Motordrehzahlbegrenzers befindet.
Sagt doch alles.
Steht so in der BA. Link siehe weiter oben. ;)
ST MK4 2.3 l

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