Ford Performance Parts Deutschland

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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von Fräse ST » Sa 15. Sep 2018, 08:35

Es ist Echtcarbon.
Ich habe alle Teile im RS eingebaut und finde das es den Inneraum viel wertiger Aussehen lässt. up1
20180427_123811xx.jpg
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Ich sehe was, was du nicht siehst, und das war ich.

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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von SunsetSTDriver » Sa 15. Sep 2018, 12:36

Gibt es da iwie ne Teilenummer von den Sachen?


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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von Detobi » Sa 15. Sep 2018, 13:02

Edit Mod: Zitat gelöscht
- Ford Carbon Fiber Front Interior Door Handle Pull Trim Set (G1EZ58310A00AA)
- Ford Carbon Fiber Center Instrument Panel Bezel Trim (G1EZ10N848AA)
- Ford Carbon Fiber Emergency Brake Handle Cover (G1EZ2780A)

Sieht alles natürlich sehr geil aus. Ich finds aber zu teuer.

Hab noch das gefunden:

https://www.awdmods.com/bezels-and-trim-kits



Gruß Detobi

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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von SunsetSTDriver » Sa 15. Sep 2018, 13:40

Danke.

Habe in der Bucht jetzt was gefunden. würde mich inkl. Einfuhrabgabe und Versand 280€ kosten.
Schaltknauf und Hebel.
Hab den Anbieter (USA) mal angeschrieben ob er die Ware auf Lager hat.



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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von SunsetSTDriver » Di 18. Sep 2018, 21:02

Falls noch jemand diese Ford Performance Schaltknäufe sucht.
Bei Ebaykleinanzeigen sind gerade 2 Stück drin.


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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von Pixxel23 » Do 20. Sep 2018, 14:26

Das schaut in der Tat doch garnicht mal so schlecht aus. Hat die Teile schon wer geordert / verbaut?

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Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von SunsetSTDriver » Do 20. Sep 2018, 16:06

Würde mich auch interessieren.
Vor allem wie gut der Kleber hält.

Bin nämlich am überlegen das Wassertransferdruck auszutesten.
Frage ist nur, was ist besser und günstiger.
Solche Aufklebdinger oder die original Teile mittels WTD zu „carbonisieren“


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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von Invincible » Do 20. Sep 2018, 16:34

Wassertransferdruck sieht meist gelinde gesagt scheiße aus. Gerade bei Carbon wirkt das oft nur billig.
Diese Klebeteile - nuja. Was so dickes obendrauf zu pappen kann auch eben nach "oberdraufgepappt" wirken. Ich denke das einzige wo es wirklich gut wirkt ist an den Zusatzinstrumenten.
Bevor du WTD machst, besorgt dir lieber die Carbonfolie von 3M und kleb die auf die Teile.
Wenn du magst kann du nach noch eine Schicht Klarlack drauf sprühen, das gibt er Folie mehr Tiefe und lässt sie dunkler wirken*. Wenn richtig gemacht, ist es von echtem Carbon und schwer zu unterscheiden. BMW macht das teilweise beim M-Perfomance Interieur. ;)

*Deswegen nimm lieber die Anthrazitfarbene, nicht die schwarze sonst hast du keinen Kontrast mehr und die Struktur geht verloren.

Ich hänge mal zwei Bilder an - einmal n Motorradrahmen mit WTD und einmal n Teil im Dachhimmer in 3m Folie mit Klarlack. Ich denke die sprechen für sich ;)
ja2edy8e.jpg
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Beitrag von SunsetSTDriver » Do 20. Sep 2018, 16:39

Hm.
Carbonfolie müsste ich noch da haben.
Hatte beim FoFi Dach und Motorhaube damit foliert.
Ist aber matt.

Klarlack hab ich auch noch da.

Schaltknauf und Handbremshebel von Ford Performance sind auf dem Weg.


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Re: Ford Performance Parts Deutschland

Beitrag von Invincible » Do 20. Sep 2018, 16:49

Und Folie kannste wenigstens wieder abmachen wenn's kacke aussieht.
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