Stratified Flash/Custom Tune

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Cristex
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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von Cristex » Do 8. Nov 2018, 23:09

Habt ihr die laute oder leise variante mit serienkat?
Es gibt bei der Bestellung aber 2 Mals, oder.
Sprich leistungssteigerung einmal mit cp und ein al leistungssteigerung ohne cp.
hoffe ich blick das jetzt richtig

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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von kasimir6522 » Do 8. Nov 2018, 23:16

Ich habe die laute Variante.


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Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum sich so wenig Leute damit beschäftigen. (Henry Ford)

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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von iPwnage » Do 8. Nov 2018, 23:17

Ich habe die progressive Variante drin. Alternativ auch die laute getestet, progressiv gefällt mir aber besser.

Progressiv ist nicht gleich leise




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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von Cristex » Do 8. Nov 2018, 23:36

was ist denn bei der provressiven variante sonst anders?

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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von SunsetSTDriver » Fr 9. Nov 2018, 06:02

Bei meinem knallt nix.
Da ploppelt es e weng aber mehr auch nicht.
Die Bull X hat jetzt knappe 15000km runter.


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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von Fifthyone » Sa 24. Nov 2018, 10:34

Also mal als kurze randnotiz, weil ichs bereits einige Male hier gelesen habe:
Änderungen an den bestellten Tunes kosten im Grunde nur die Gebühr, die in Klammern auch bei der Bestellung stehen.
D.h. nur wer jetzt die aktuelle Version ändert, zahlt 50 drauf. Steckt ja auch n Haufen know how drin und viele Stunden Arbeit.
Wer jetzt aber beispielsweise nur die crackles ändern will, zahlt 10.

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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von iPwnage » Do 6. Dez 2018, 20:45

Fahre mittlerweile die V10 und bin sehr zufrieden. Habe das Update kostenfrei bekommen. Zur V9 merke ich aber keine großen Unterschiede




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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von STGeorge » Fr 7. Dez 2018, 07:30

Hm... Keine großen oder gar keine? Ist vielleicht auch die falsche Jahreszeit um da groß was zu testen.

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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von mc.shorty » Fr 7. Dez 2018, 07:41

Wäre Interessant zu wissen, was stratified mit „mehr sichere Leistung“ meint.
Hat man mit der V10 eine höhere Leistung als mit V8?
#R-Sport Pro, Forumsedition ShortShifter, HFSeries Intake + SF Hoses, K&N Filter, BullX 3“ Downpipe
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Re: Stratified Flash/Custom Tune

Beitrag von iPwnage » Fr 7. Dez 2018, 09:48

Angeblich schon.

Ich habe meine V9 mit Datlogs anpassen lassen und in zwei Revisionen mehr Leistung bekommen. Beim dritten Datalog meinte der Engineer dann, er gibt mir die Specs der V10 umsonst und packt dort noch etwas mehr Leistung drauf, weil mein Auto wohl super läuft.

Ich fahre V-Power Sprit, der scheint echt gut zu sein. Ansonsten nur die KFO mit Abgasanlage und K&N Ansaugung.


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