Braunschweiger21
New member
Moin Moin liebe Foren Gemeinde ! 
Ich bin Justin, 21 Jahre alt und komme aus Braunschweig. Von Beruf bin ich Rettungssanitäter aus Leidenschaft. Seit 2,5 Jahren fahre ich nun einen Seat Leon SC FR mit 180PS und davor einen Seat Ibiza SC Cupra ebenfalls mit 180 PS. Nun will ich aber mal was "richtiges" haben und habe mich etwas in den 2,5er 5 Zylinder verliebt ! orngbiggrin hurra1 Da ich aber von Ford so gar keine Ahnung habe, wollte ich mal fragen auf was ich beim Kauf achten muss. Es soll definitiv ein spätes FL-Model in "Electric Orange" werden. Später soll dann noch die ein oder andere Sache gemacht werden wie z.B. die Ansaugung und der geänderte Lader von Wolf-Racing, LLK von Wagner, Ölkühler (noch nicht drüber erkundigt), RS Spoiler und Haube, eine Mongoose-AGA ab Turbo oder alternativ eine Bull-X Ego-X ab Turbo (Es soll alles eingetragen werden), Bilstein Fahrwerk, Steuergeräte Optimierung by JP-Performance und was sich dann noch so ergibt orngbiggrin orngbiggrin
Lg Justin
Ich bin Justin, 21 Jahre alt und komme aus Braunschweig. Von Beruf bin ich Rettungssanitäter aus Leidenschaft. Seit 2,5 Jahren fahre ich nun einen Seat Leon SC FR mit 180PS und davor einen Seat Ibiza SC Cupra ebenfalls mit 180 PS. Nun will ich aber mal was "richtiges" haben und habe mich etwas in den 2,5er 5 Zylinder verliebt ! orngbiggrin hurra1 Da ich aber von Ford so gar keine Ahnung habe, wollte ich mal fragen auf was ich beim Kauf achten muss. Es soll definitiv ein spätes FL-Model in "Electric Orange" werden. Später soll dann noch die ein oder andere Sache gemacht werden wie z.B. die Ansaugung und der geänderte Lader von Wolf-Racing, LLK von Wagner, Ölkühler (noch nicht drüber erkundigt), RS Spoiler und Haube, eine Mongoose-AGA ab Turbo oder alternativ eine Bull-X Ego-X ab Turbo (Es soll alles eingetragen werden), Bilstein Fahrwerk, Steuergeräte Optimierung by JP-Performance und was sich dann noch so ergibt orngbiggrin orngbiggrin
Lg Justin
