Normal
Die Auflagen im Gutachten sind nicht zwingend zu befolgen von einem Prüfer. Wichtig ist, dass die Regularien eingehalten werden, nämlich dass die Lauffläche in einem bestimmten Bereich verdeckt sein muss, und dass es bei einer Verschränkung nicht schleift und es überall noch genug Luft gibt. Das kann der Prüfer bei einer Einzelabnahme prüfen und dich nicht nur nach einem Blick ins Gutachten sofort zurück schicken. Was natürlich sein kann, ist dass die 20er Platten einfach zu breit sind die Bestimmungen nicht erfüllt sind. Das weiß ich nicht. Beim MK3 kannst du hinten 20er und vorn 15er fahren. 20er vorn sind zu breit.Obs beim MK4 genau so ist, weiß ich nicht, vermutlich gibt es Unterschiede. Da muss man sich rantasten und mit einem kompetenten! Prüfer abstimmen, was möglich ist.
Die Auflagen im Gutachten sind nicht zwingend zu befolgen von einem Prüfer. Wichtig ist, dass die Regularien eingehalten werden, nämlich dass die Lauffläche in einem bestimmten Bereich verdeckt sein muss, und dass es bei einer Verschränkung nicht schleift und es überall noch genug Luft gibt. Das kann der Prüfer bei einer Einzelabnahme prüfen und dich nicht nur nach einem Blick ins Gutachten sofort zurück schicken. Was natürlich sein kann, ist dass die 20er Platten einfach zu breit sind die Bestimmungen nicht erfüllt sind. Das weiß ich nicht. Beim MK3 kannst du hinten 20er und vorn 15er fahren. 20er vorn sind zu breit.
Obs beim MK4 genau so ist, weiß ich nicht, vermutlich gibt es Unterschiede. Da muss man sich rantasten und mit einem kompetenten! Prüfer abstimmen, was möglich ist.
