Normal
Kommt drauf an, was für ein Fahrer du bist.Wenn du öfters mal mit Vollgas über die Bahn heizen willst, nehm den LLK, da bleibt die Leistung konstanter.Fährst du hingegen nur mal gelegentlich Vollgas, nehm die Downpipe, da gewinnst du aufjedenfall ein paar PS.
Kommt drauf an, was für ein Fahrer du bist.
Wenn du öfters mal mit Vollgas über die Bahn heizen willst, nehm den LLK, da bleibt die Leistung konstanter.
Fährst du hingegen nur mal gelegentlich Vollgas, nehm die Downpipe, da gewinnst du aufjedenfall ein paar PS.
