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Meiner wird auch ganzjährig als Daily bewegt und kriegt trotzdem "nur" 5W40.

Je größer die Spreizung zwischen Kalt- und Heissviskosität ist, desto tendentiell instabiler ist das Öl. Nach ein paar 1000 km hast du dann quasi kein 0W-40 mehr sondern ein 0W-30, übertrieben gesagt.

Zudem -  das Mobil 1 WAR mal wirklich gut.  Damals hiess es noch "New Life". Das FS ist nicht mehr so dolle, da die Heissviskosität und der HTST Wert sich gegenüber dem alten New Life verschlechtert haben.


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