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Der BMS Reset ist dafür da dem Auto zusagen das eine NEUE Batterie verbaut wurde. Das Auto weiß dann das es die Batterie anders laden muss.

Da kannst du die Instrumentenbeleuchtung dimmen. Mehr aber auch nicht. Man kann nur die Empfindlichkeit vom regensensor beeinflussen mehr nicht. Man sollte dennoch auch damit rechnen das der Sensor auch mal kaputt gehen kann. Dann eventuell mal einen neuen verbauen

Man sollte nicht vergessen das vor 3-4 Wochen es morgens auch dunkler ist wenn man los fährt. Denn der Sensor reagiert logischer weiße ja auf Dunkelheit. Und der grad der Dunkelheit ist ja NIE gleich wenn du los fährst. Man kann sowas immer gut beobachten. Wenn man in Tunnel fährt. Vw Skoda...

Forscan reicht aus und ist eigentlich auch besser. Focccus ist sw ähnlich wie forscan und zum programmieren der Steuergeräte da. Focccus harmoniert allerdings auch nur. Mit dem Focus mk3 VfL. Beim FL ist die Sw unnütz

Hier hast du mal ein Bild bin aber ehrlich ich würde da keine universellen nehmen sondern originale. Ist zwar mehr Arbeit arbeitet aber besser

Das ist Sync 2. man kann das navi freischalten lassen. Muss dann aber damit leben da dann kein tmc hat sprich Verkehrsbelastungen sowie Staus umfahren oder man tauscht das ACM. Alternativ empfehle ich immer das Sync 3 nachzurüstende das ist um Welten besser

Nein gibt es nicht. Die led leuchtmittel sind nur für die halogenscheinwerfer zugelassen

Hier mal meine Bestellung von Bandel. Kann erstmal nichts negatives drüber sagen Bandel wird Großabnehmer sein von daher wird er andere Preise fahren können.

Und woran erkennt man das?! Bandel wird mit Sicherheit keine fakes verkaufen

Habe erst letzte Woche bei Bandel bestellt. ATE Beläge und Scheiben. Sieht auf den ersten Blick original aus kann dann auch mal ein Foto reinstellen

Es gibt aber auch Unterschiede zwischen FL und VFL. Der vom VfL soll wohl besser klingen

Und was ist jetzt die Frage? Entweder deaktivieren oder eben aktiviert lassen und die Garantie behalten. Im Focus mk3 rs merkt man denn Sound symposer wirklich extrem gerade auf langen Strecken. Bei einem st oder kleineren Modellen sehe ich das sowieso für nicht notwendig

Fenri Performance (ConversMod) kommt aus Berlin

Wenn ein Spoiler benötigt wird wird der extra für das Fahrzeug angefertigt. Daher auch der enorme Preis. Was sollen wir rs Fahrer denn machen wenn das Ding mal durch Vandalismus etc. kaputt gemacht wird?€ schickt uns ford dann heim und sagt Pech gehabt?! NEIN!!! Die legen sich die Dinger nur...

Das gibts doch aber auch Kits aus Deutschland?! Warum also und er uk bestellt?

Im overboost kann der schon gut auf 1,8 bar gehen. Ist ja auch wetterabhängig. Im Durchschnitt ist man im overboost bei 1,6 bar

Die zieht die Datei doch theoretisch von den Servern.

Per ucds ist es doch möglich ein downgrade zu machen. Man muss nur wissen welchen stand man vorher hatte

In der heutigen Zeit hat man doch fast Überall Empfang da juckt einem die Anzeige doch eigentlich nicht. Sinnvoll ist die akkuanzeige. Beim mk3 natürlich

Wohlmöglich daran das du mit deinem MK2 im MK3 Forum gelandet bist