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Habs drin. Einbau ist einfach von oben. Geändert hat sich nix, bis auf ein gutes Gefühl :)

Kann man trennen. Sind jeweils nur zusammen geclipst. Auf dem Bild mit Diffusoreinsatz, aber die Clipse sind identisch

Hab 8 Ohm 50 Watt Widerstände drin. Funzt gut. Mit Wärmeleitkleber am Türblech befestigt.

Die Position macht auch sehr viel aus. Wenn der Abscheider unten am Getriebe von der kühlen Luft aus der Öffnung in der Matte unterm Motor umströhmt wird, ist allein über Kondensation der Wirkungsgrad bedeutend höher. Hatten den gleichen Abscheider erst vorne oben zwischen dem Kühler und...

Sorry für die sehr späte Antwort - hab keine Benachrichtigung zu den Antworten erhalten... Das mit der Verbreiterung stimmt prinzipiell - war bei mir aber Serie von Ford verbaut und müsste bestellbar sein. Sind bloß so kleine "Schummel-Ecken", die zwischen Blech und Radhausfils mit verschraubt...

Schon älter, aber vielleicht für den ein oder anderen interessant Die Hochtöner sind nur eingeklipst und können mit einem Kunststoffheber herausgenommen werden. An das Außenblech zu kommen ist nicht ganz ohne, hierzu gibt's aber eine klasse Videoanleitung (2-Teilig) bei Utube...

Jup, auf 10tkm etwa 80ml Genau dafür haben wir ihn ja verbaut 👍🏼

Egal welche Catch Can du verbaust, es ist in jedem Falle eine deutliche Verbesserung zum Originalzustand. 0190.gif Mit der Gefahr, dass sich die Edelstahlschwämmchen aufdröseln, muss ich Sunny Recht geben. Hatte ich noch gar nicht drüber nachgedacht, weil bei mir ein Sinterfilter beidseitig...

Wenn du den "einfachen" mit Edelstahl Topfschwämmen vollstopfst, kann man die Wirkung noch deutlich steigern. Idealerweise innen mit nem senkrechten Blech zwischen Ein- und Auslass, damit die Dämpfe einen längeren Weg durch das Geflecht zurück legen müssen

Ich hab "leider" nur 6km in die Arbeit. Im Sommer ging das mit etwa 8l dahin und jetzt im Winter 8,7-8,9l. Zugegeben aber vorsichtige Fahrweise, da das Motoröl grad mal auf 60° kommt. Am Wochenende wird das System dann wieder freigeblasen.

Servus Timo, liegen zwischen Block und Ansaugbrücke im geklingelten Bereich. Man kommt seitlich ran, wenn auch nicht gut

Hatte mir die MST Ansaugung auch angesehen, aber für das bisschen Blech und die fehlende Abnahme finde ich den Preis auch überzogen. Zudem ist sie da, wo die Luft einströmen soll, recht flach. (der angepriesene 2. Einlass ist beim ST im Schlossträger und dem Teil dahinter verschlossen und bringt...

Hallo zusammen, habe heute mal mit der Luftzufuhr rumprobiert. Als erstes hatte ich ein Ansaugrohr laminiert, dass den 7fachen Querschnitt hat. Hab es auch gleich ordentlich isoliert... Als nächstes den Durchlass im Schlossträger geöffnet (ist halb zugegossen) . Das Loch in der Gummimatte...

Hallo zusammen, hab nach 10tkm heute kurz per Endoskop die Einlassventile angeschaut. Geht innerhalb von 10min wenn man den Sensor links vorne aus der Ansaugbrücke zieht, kommt man an Ventil 1 und 2 gut ran - der Rest sollte recht ähnlich aussehen. Da ich trotz dem Abscheider minimale...

Hallo Benjamin, Ich versuche auch gerade, die Klangqualität im Focus zu verbessern. Begonnen hatte ich auch wie gewohnt mit geringen Massen an Alubuthyl und den anderen üblichen Mittelchen. Hatte dann die TSP vom originalen Subwoofer gemessen und eine schöne lineare Kiste gebaut. Scheiterte...

Die Reifen sind vorne und hinten fast identisch plan zum Kotflügel, wenn sich das Fahrwerk entspannt und setzt. War Freitag beim TÜV und die Eintragung der Kombi nach Par.19.2 war mit den beiliegenden Papieren kein Problem. Als sie die "Diagonal-Unterlegklötze" raus geholt haben war ich kurz...

Hatte gestern sehr schlechtes Netz. Hab mir das Video grad angesehen - ist deutlich einfacher. Ansaugbrücke muss nicht raus. Es ist zwar ein wenig eng, aber man kommt an beide Stecker, um den Schlauch als Ganzes raus zu nehmen. Die Verriegelung kann man sich bei der oberen Entlüftung vorab...

Hab keinen Vergleich zum RS, aber prinzipiell wurde einfach der originale Schlauch entfernt, statt diesem 12mm iD Schläuche auf beide Kupplungen aufgesteckt und der Filter dazwischen geklemmt.

Hab vorne und hinten 20mm pro Rad, also 40mm pro Achse drauf. Eibach pro Spacer. Achtung - in Kombi mit den Serienfelgen müssen die Radbolzen 2mm gekürzt werden, da die Taschen in den Felgen sehr flach sind. Funzt auch in Kombi mit den 30mm H&R Federn ohne dass es irgendwo eng wird (wo es...

Nur km es hier mal erwähnt zu haben, bei meiner damaligen Probefahrt hatte ich nen ST und damit logischerweise Handschalter, der definitiv den Spuhrführungspilot drin hatte. Hab mich damals etliche KM über unsere Landstraßen schoffieren lassen, ohne dass ein Lenkekngriff von mir nötig wurde...