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Die 180er sind die richtigen.

Kann er und passt auch. Ich hab dieses Jahr die gleiche verbaut. War übrigens die erste die ich für den Focus kaufen musste, die Originalbatterie hat 11 Jahre gehalten.

Ich verstehe eh nicht wieso so eine blöde LED Birne eine Zulassung benötigt, während es völlig Bums ist, welche Halogenleuchte im Scheinwerfer sitzt. Bzw. Es ist mal wieder wie so oft in anderen Ländern richtigerweise auch echt egal, nur hier wird wieder von Staatsseite deswegen ein Fass auf...

Nein, der Kombi hat ne andere Schlüsselnummer. Und da steht ja immer bei: BIS 10/2014 und AB 11/2014. Federn musst du freilich bei Eibach gucken, nicht bei Bilstein

Schau am besten bei Eibach oder Bilstein im online Katalog. Da kriegst du die richtigen Teilenummern. Beachten, dass es für Facelift und Vorfacelift unterschiedliche Teilenummern gibt.

Die Dämpfer sind die gleichen, egal ob ST oder nicht. Zu den Serienfedern kann ich aber nix sagen.

@kasimir6522 passt die Plug and Play oder braucht die irgendwelche Adapter?

Ich glaube eher dass das unter anderem an zu ausgenudelten Nüssen gelegen hat. Die Dinger halten ja auch nicht ewig, gerade in einer Werkstatt wo jede Nuss am Tag gute 100 Schrauben löst und anzieht. Die Radmuttern von Ford sind aber auch recht scheiße. Ich verwende die schon seit mehreren...

Danke euch für den Input. Bilstein B4 Dämpfer sind eigentlich gesetzt, nur bei den Feder schwanke ich noch zwischen Eibach und ST Suspension

Wir nutzen auf der Arbeit unter anderem den hier: https://www.amazon.de/Akku-Schlagschrauber-Akku-Schrauber-bürstenlosem-Außenvierkant-Berührschutz/dp/B071DBV7ZT Ist zwar nicht ganz günstig, taugt aber durchaus. Habe ihn zwar noch nicht zum Räder wechseln verwendet, sollte er aber durchaus...

Hätte das auch eher alles runter geschliffen, dann gespachtelt, anschließend wieder lackieren lassen.

Denk nur dran, mit der Downpipe wird vermutlich die ABE bzw das Teilegutachten der Auspuffanlage ungültig, wenn die nicht zusammen geprüft wurden. Bei der Ego-X hättest du den Vorteil dass du den Sportkat auch gleich von HG kriegst und die zusammen eingetragen werden können, ähnlich wie bei...

Hast du zufällig ein Bild von der Seitenansicht, wie der tatsächlich liegt? Mit den H&F soll er ja 25/25 haben, aber ich finde der hat n ganz leichten Hängearsch, den hätte ich gern weg.

@Darkling hast du jetzt am FW schon was gemacht? Könnte sein, dass bei mir demnächst eh was gemacht werden muss (Spurstange evtl hin) und dann wollte ich Dämpfer und Federn gleich mit erledigen lassen.

@MarsST Ansichtssache. In meinem Hauptforen wird halt nicht so ein geschiss gemacht wegen Zitaten, sofern es keine 20 Zeilen langen Fullquotes mit 15 Bildern drin sind.

Nicht nur der ST endet, sondern der Focus wird generell eingestellt

Weißt du was mit diesem ACM wäre? https://www.ebay.de/p/27070744048 Sony und 9 Speaker klingt erst mal gut, aber die letzten Stellen passen hat nicht - Laut der Beschreibung stammt es aus einem 2017er Focus

Du hast nicht zufällig noch die Artikelnummern für all das? Bzw. die ACM, APIM etc. kann ich ja den anderen Threads entnehmen, was mir bisher aber immer fehlt ist die der Sony-Blende.

Du brauchst zu allermindestens ein Festigkeitsgutachten. Dann noch Versand und 19% Mehrwertsteuer und Zoll aufschlagen, nur damit die Preise vorher klar sind. Schätze mal mit grob 3800 € +Abnahme in Summe bist du dabei. Vorausgesetzt du kriegst ein Gutachten welches für ne Eintragung ausreicht.

Ich glaub, mein Hauptproblem ist die Teile zu finden. Ich will wenn dann diese Sony-Blende haben mit den Metall-Umrandungen, nicht die mit bei denen die Luftauslässe komplett silber sind. Bei Ebay hab ich ein komplettes Modul gefunden, aber das kommt aus den USA und kostet ohne Versand, Zoll...