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Also ich kenn zwar nur das GFB DV+ und GFB X und beide sind einstellbar.....Weiss ja ni was du für eins hast? kopfkratz

wartungsfrei up1 ,deshalb wechsel ich ja och von forge auf GFB orngbiggrin

[email protected] du dein GFB verstellt oder so gelassen?Würde mich ma interessieren wie man das am besten einstellt.das es einen Effekt bringt...... kopfkratz Mein GFB muss auch demnächst noch eingebaut werden.........

Wo du das Fahrwerk kaufst ist glaube wurscht. orngbiggrin Bei mir ging es auch sehr rasch mit dem Cashback,1-2 wochen dann war geld drauf.

Du bezahlst,wie in deim Fall die 755 euro,bekommst das fahrwerk,füllst das Formular aus,schickt es hin und bekommst die 120 Euro auf dein Konto überwiesen.Quasi haste am ende nur 635 bezahlt. orngbiggrin up1

Edit Mod: Zitat gelöscht Dort geht man ja och ni hin,wenn man was eintragen lässt. kopfkratz eeko

ich habe hinten mit 5er platte knapp 8 Umdrehungen.Brauch man keine längeren Bolzen.Beim Eintragen hat das och keinen interessiert so richtig. kopfkratz

Edit Mod: Zitat gelöscht Ich musste das Gitter auch schon wechseln,is zwar vfl aber am Ende isses ja das gleiche. Das Teil hat 58 euro beim Fordhändler gekostet,is aber och schon 3 jahre her kopfkratz Und keine rohe Gewalt beim raus und rein machen,ansonsten isses simpel. gaehn_ern

Den Ford Performance Schaltknauf fürn Focus gibts übrigens auch noch bei racemax und is lieferbar 0187.gif

Die Teile von Maxton-Design haben doch Tüv-Teilegutachten,zumindest die meisten kopfkratz ,siehe unten im CM-Shop........... eeko

Gibt doch einige,die Federn fürn vfl anbieten. eeko Wenn de hier ma ganz runterscrollst,hatte gleich zwei shops,wo de die Dinger erwerben kannst,ganz einfach orngbiggrin

Bei http://www.european-parts.net gibts das Teil noch bitte* ,bestimmt auch noch woanders aber beim Preis wird sich ni viel nehmen. kopfkratz

Hab den selben Schaltknauf doppeldaumen1 ,sieht geil aus und liegt sehr gut in da Hand.....da macht das Schalten glei noch mehr Spass orngbiggrin st_schild4

Forenuser: Julzact -> Bull-X AGA ab Turbo, 52428 Forenuser: Vampire -> Stoffler AGA ab Turbo, 73760 Forenuser: MCRAY1990 -> Bull-X ab Kat , 04159 Leipzig Forenuser: Freed --> Stoffler AGA ab Kat, 57319 Forenuser: Schweps --> Novus ab Kat + Stoffler Dp, Marburg Forenuser: AZ3066 --> PE-EX ab...

@mc. shorty also auf die 300 euro für FSWERKs bei CFM kommste ni,wenn ich richtig rechne schon bissl weniger .kopfkratz 170$+65$=235 $ sind ca.210 Euro plus halt dann Zoll und Einfuhrgebühren,macht am Ende vllt. ca.250-260 Euro baehud6

FSWerks Intake kostet zum beispiel bei CFM performance zur Zeit 170$ plus Versandkosten.Ich hatte zweimal dort was bestellt,jedes mal so um die 65$ fürn Versand bezahlt. st_schild4

Ich hab mein LLk direkt aus Uk,da gibts kein Teilegutachten oder sowas.Vllt. wenn man den gleichen hier bei uns erwirbt,dann erhält man eventuell sowas kopfkratz ....aber das wusste ich ja vorher orngbiggrin

Bei mir is ja noch der grosse Luftleitkasten davor,der is ja noch am LLK und extra noch am Querträger befestigt,das gibt zu Stabilität dazu,glaub das müsste reichen... kopfkratz Also bis jetzt noch nix mit bekommen,das da was wackelt........

Hab auch einen Airtec stage3,bei mir waren auch so zwei bleche dabei.Wussten beim Einbau auch ni für was die sind.Aus der Anleitung war auch nix heraus zu erkennen. kopfkratz Haben zwischen LLK und Querträger ein Art Dichtband geklebt,da kann och nix klappern oder das er anschlägt.....

Da kommen auf jeden fall noch Versandkosten und Zollgebühren usw. dazu kopfkratz ,das mit versandkostenfrei is nur innerhalb US. Hatte auch gerade erst was bestellt gehabt bei CFM und musste die Versandkosten dann nachträglich überweisen Und dann musste wenn in Deutschland is,dann die anderen...