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Fährt jemand von euch eine Mongoose-Anlage? Würde mich vorerst für die Downpipe entscheiden: http://mongooseexhausts.com/store/shop/ford-focus-mk3-st250-downpipesports-cat/ und zu einem späteren Zeitpunkt für den Rest...

Klingt interessant...hatte nämlich mit nem Kollegen gesprochen,der meinte evtl passt das mit dem Bremskraftverstärker und ABS-Modul von ST und RS nicht zusammen... Vom RS gibt es aber verschiedene Ausführungen der Bremse...gibt doch die normale und die Performance,oder?

Ob man unbedingt daran sparen sollte...ich glaube nicht... Ihr habt ein anständiges Auto...also kauft auch anständiges Material ;) Teuer ist nicht unbedingt immer automatisch besser...aber man hat doch ein besseres Gefühl,wenn man eine Anlage von einem renomierten Hersteller unterm Hintern...

Kurzes Update: Wollte heute nach der Arbeit nach Hause fahren...Beim starten des Motors erscheinte auf dem Display "Motorstörung" Ich fuhr dann stotternd zum FFH und klagte ihm mein Leid. Laut ihm ist ihm aus Köln nichts bekannt,dass die ST Modelle des Jahres 2013 unter dieser "Krankheit"...

Die RS Bremsanlage besteht aus: - Satz Scheiben - Satz Beläge - 4 Entlüftungsschrauben (2 links,2 rechts) - Bremsleitungen links,rechts - Sättel links,rechts - 2 Clipse - 2 Spritzbleche - 4 Bolzen - 6 Schrauben oder liege ich da falsch? Und die passt dann wirklich 1:1 an den ST vFL...außer...

Ich fahre den X-Stream Filter mit dem RS-Deckel...soundmäßig ist das auf jedenfall interessant... Bloß ob das nun so nen spürbaren Leistungsunterschied macht...nö...jedenfalls merke ich ohne Stoppuhr keinen Unterschied orngbiggrin Denke der Effekt ist spürbarer wenn andere Komponenten wie...

jap...werde alle relevanten Daten veröffentlichen trinker*

Meine Grantie läuft noch bis zum 18.09 und werde am Samstag in die Werkstatt fahren... War deswegen schon zweimal in der Werkstatt...ne zeitlang ist es dann gut...danach geht er zwischendurch während der Fahrt mal aus,ruckelt beim anfahren im ersten Gang bis nach ein paar Wochen eine...

Gilt die Garantie nicht noch den ganzen September?

Würde an das Castrol Öl für lau kommen...ist der unterschied so gravierend?

Kannst du mir dann bei Gelegenheit erzählen wie der Einbau gelaufen ist?

Hast du den bei dir eingebaut?

Ich werde bei der nächsten Inspektion auf das 0w40 von Castrol umsteigen...denke da mache ich nix falsch doppeldaumen1

Ich bin nur Donnerstag und Sonntag am start hammer5

Hey Leute,hätte da mal noch eine Frage: Ich fahr den X-Stream Filter mit dem offenen Luftfilterkasten vom RS...hätte es einen großen Effekt noch nen dickeres Saugrohr zu verbauen. So wie dieses hier...

Kann mir denn jemand etwas zum Airtec Stage 2 bzw Stage 3 LLK sagen? Wo liegen die Unterschiede.Nur an dem Trichter...? bzw ist die höhere Investition in Stage 3 sinnvoll? Und wie sieht es mit der passgenauigkeit aus? Gruß SkarkZ MK3_yellow tanzen*

Hey...hol dir die Tieferlegung von Eibach...sieht agiler aus und nicht so,als hättest du den Kofferraum voll mit Zementsäcken (ist bloß meine Meinung,also steinigt mich nicht) Wollte demnächst auch mal wieder zum Ring...ist schon übern Monat her als ich da war

Ich denke das es keine große Rolle spielt ob du H&R,Eibach oder ST Suspension kaufst...es kommt immer auf die eigenen Vorlieben an...Bei Eibach haste eben die Keilform,die mir persönlich am besten gefällt...dazu kamen dann auch Eibach Spurplatten weil ich bei einer Marke bleiben wollte :)

Davon abgesehen habe ich mir schon selbst lange im voraus überlegt was ich möchte...Frage mich sowieso immer wieso jeder da seinen Senf dazu geben muss...ist ja schließlich meine Sache... Werde jedenfalls berichten wie die Sache heute ausgegangen ist :D

Hey Leute...hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht: Hab heute mein Auto zum Federn und Spurverbreiterung einbauen in die Werkstatt des Autohauses gebracht in der ich arbeite. Wir vor ein paar Tagen schonmal erwähnt,war der Serviceannehmer wenig von meiner Idee begeistert (Eibach Federn...