Suchergebnisse

Frage: Welche Auspuffgummis sind zu empfehlen? Die Roten oder die Lila. Rote habe ich aktuell. Weiß nur nicht, ob die ab Werk dran waren oder ob die beim Tausch der Aga ersetzt wurden

Also ich hab herausgefunden wo der Auspuff anschlägt. Ich hab von Maxton ein 3 teiliger Heckcupspoiler drunter. Und genau am Mittelteil, schlagen die Endrohren drauf rum. Gestern das Mittelteil abgebaut und nun ist Ruhe. Das war am Anfang nicht, ergo gehe ich davon aus, dass die Gummis...

Sieht man das auch ohne auf der Bühne zu stehen?

Ich hab auch ein klappern und habe auch die Bull-X in verdacht. Ich habe aber noch nicht rausgefunden, wo es hinten klappert.

Einmal im Jahr [0153.gif Ich muss im Winter spätestens bei 3000km leeren. Im Sommer bissi später.

Habe den Indikator (lt Einbauanleitung) an Plus und Minuspol angeschlossen. Aktuell ist das Teil noch mit Kabelbinder fixiert. Muss noch einen geeigneten Platz dafür finden.

Google hilft 0187.gif https://www.turboperformance.shop/chiptuning/chiptuning-hardware/cobb/accessport/ford/36648/cobb-ford-focus-st/fiesta-st-accessport-v3-ap3-for-001 https://auto-hentzschel.de/products/cobb-accessport-v3-st...

Auf den Bildern ist der Zustand leider nicht so gut sichtbar. Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das...

Ich habe mir die Anleitung durchgelesen. Wenn ich nach der Anleitung gehe, müsste ich die Schraube erstmal rausdrehen. Und dann Schritt für Schritt reindrehen, bis das Surging (ist damit das Turboflattern gemeint) anfängt. Ich habe ja aber das Flattern schon und möchte es weg haben. Vom...

Es war wohl die Batterie. Denn mein ST springt wieder ohne Probleme an.

Nachdem ich im anderen Thread ja bereits wg dem Flattern geschrieben habe, habe ich mir bei YT mal paar Videos über das GFB+ angeschaut. Leider wird nirgends gezeigt, in welche Richtung man die Schraube drehen soll, wenn man das Flattern weg haben will. Muss ich die Schraube jetzt dafür weiter...

Ja, hatte ich auch schon vor dem GFB gehabt.

Mir lässt das Thema „flattern“ keine Ruhe. Iwie denke ich immer, bei meinem ST ist was kaputt. Ich habe ja stratified Tuned drauf. Mit dieser Map hab ich (für meine Empfindungen) extremes Flattern. Wenn ich im niedrigen Drehzahlbereich fahre und vom Gas gehe, kommt das Flattern. Ab und an...

Tja.. Ein Tod wirst wohl sterben müssen. Vllt kürze Bolzen einpressen lassen, oder andere Felgen besorgen. Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

Wären 18er Platten möglich? Ich habe auf dem MK3 18er drauf. Ich habe dann den TÜVler gefragt, wies mit 20er aussieht und er meinte „nein“ also bin ich bei den 18er geblieben. Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

Glaub mir, wenn Du zu 5 verschiedene TÜV Prüfer fährst, bekommst Du 5 verschiedene Meinungen. Es soll auch TÜVler geben, die bekommen ein wenig Brillengeld und schon ist das ganze vom Tisch.

Frag mal noch im anderen Forum nach [emoji6]. Wobei ich eher zu nein tendiere.

Ich habe die original Ford wieder genommen. Mein FFH wollte alleine nur für die Batterie 232€. Ich habe sie dann bei nem Onlinehändler für 144€ gekauft. Ist am Freitag dann angekommen. Mittags gleich ans Ladegerät angeschlossen und gestern habe ich die Batterie dann eingebaut. Natürlich habe...

So meine Batterie hat nun auch den Geist aufgegeben. Jemand ne Empfehlung?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-focus-dyb-mk3-st-line-heckansatz-und-seitenschweller/1671069453-223-1381?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios