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Führt das nicht zu einem Dauergedröne? Wüsste nicht warum man das haben wollte. Da bist vermutlich der Erste der das so haben möchte. Soweit ich mich erinnere mußt du da nichts deaktivieren, einfach ausbauen und gut. Am besten halt den Anschlußstecker möglichst Wasserdicht verpacken, nur zur...

I think that thing rattles your teeth out of your mouth now 0197.gif Not too rough while driving? Also some stuff might break because of the crazy forces and vibrations are thrown at them now. Hope it holds. Really nice work! Don´t let our TÜV see it 0187.gif

An das ESP und Traktionskontrolle hab ich gar nicht gedacht, danke für den Hinweis. Allerdings... soo oft seh ich die Lampe jetzt auch nicht aufblinken, und es würde auch heißen dass vor allem vorne links eingegriffen wird? Es kann an den EBC Belägen liegen, aber von über 100tkm mit einem Satz...

Heute wollte ich den vielleicht letzten warmen Tag dieses Jahr nutzen um mal wieder meine Beläge vorne zu wechseln. Beim Tausch auf Winterräder ist mir aufgefallen, dass die vorne links schon ziemlich nah an der Grenze sind. Also neue bestellt. Hab mich ein bisschen umgeschaut, aber hab mich...

Hammer, da macht jemand keine halben Sachen. up1

Seh ich auch so, defintiv für Serien- oder Hybridturbo völlig nutzlos (oder für was auch immer solange man nicht über 30PSI kommt). Nicht mal nice to have, weil für 45$ gibt´s NUR den Adapter, keinen Sensor (keine Ahnung was der kostet). Und danach ist ein Update der Software nötig weil der neue...

Das ist leider ganz schwer auszumachen nur vom Geräusch, bin mir nichtmal sicher ob ich höre was du meinst. Es muß real wohl deutlich lauter sein, wenn du meinst dass andere draußen das hören. Ist denn sonst was zu spüren? Leistungsverlust? Weniger Ladedruck? Fehler wird auch nicht erzeugt...

Moment, um welches Teil genau geht´s? Und was genau ist "ganzer Blinker"? Zumindest beim vFL bekommt man das Spiegelgehäuse ab (also die Plastikschale), das Blinkerglas meines Wissens auch. Und wenn das Blinkerglas kaputt ist, was davon würdest gerne behalten wollen? 0197.gif

Ich glaube auch, dass man alle 3 auslesen kann. Aber frag mich jetzt nicht wie die da genau heißen... Und dann müsstest noch den Moment sehen wenn einer von denen eben gerade nicht mehr richtig funktioniert. Oder vielleicht doch einen nach dem anderen abstecken und schauen welcher Fehler dabei...

Ich fürchte das Gitter selbst bekommst nicht, und das ganze Teil ist auch nicht ganz billig. Vielleicht musst dich da mal bei Ersatzteilehändlern umsehn. Die US Teilenummer ist DM5Z-5427407-..., unsere Teilenummer müsste irgendwas mit F1EB-A27407... sein, Finis-Nr. hab ich nicht gefunden. Für...

Ich hab mich mal eben ein bisschen durch´s US Forum gewühlt, da findet man am ehesten mal was. Also, was es sein kann: - Einer der 3 Luftmassesensoren, 1. direkt am Luftfilterkasten Ellenbogen, 2. am Ladeluftkühler, 3. am Einlasstrichter, das passt vielleicht am ehesten zu deinem beschriebenen...

Für den Mk3 wurden die einfach in den Serienschweller reingeschraubt, nix mit kontern. Oder man klebt. Ich hab beides gemacht damit es in jedem Fall hält, sicher ist sicher. 0190.gif Die Frontlippe kam ebenfalls mit ner Menge Kunststoffschrauben, kann ebenfalls geklebt werden. Da hab ich auch...

Wenn sich der Hebel aber seitlich nicht mehr von selbst in Mittelstellung stellt stimmt was nicht, da muß er ganz normal nur durch loslassen hinflutschen. Wenn er sich nur drücken lässt kann vielleicht ungesund für das Getriebe sein weil Zahnräder ganz sachte aneinander reiben weil die Schaltung...

@Nico: 17 oder 18" hat ja mit der Breite erstmal nichts zu tun. Vermutlich hat er halt nur 17" im Programm die nur 7 oder 7,5" breit sind, und das ist auf dem ST wirklich eine eher kleine Felge. Es gibt aber auch genug 18" Felgen mit 7,5 oder 8" Breite, das wird das bei weitem gängigste Maß sein...

Manche Dämpfer kann man sehr leicht beschädigen wenn man die Kolbenstange beim Einbau nur wenige Grad verdreht. Macht ein kaum hörbares "Knack" und er ist hinüber. Aber das merkst ganz leicht: die Stange lässt sich fast ohne Widerstand bewegen, der Dämpfer ist völlig funktionslos. Wenn er...

Wenn man schon den LMM verdächtigt kann man den auch versuchen zu reinigen. 10€ ist zwar beinah geschenkt (wenn man bedenkt was sonstige Problemlösungen schnell mal kosten), aber wenn der vor Öl und Schmodder tropft hilft vielleicht ein Spritzer Reinigungsbenzin und alles ist wieder gut...

Schau auch mal nach Riefen auf den Scheiben, manchmal hat sich "nur" ein Steinchen in einen Belag gequetscht und drückt jetzt in die Scheibe. Vielleicht müssen die Sättel eh mal ab zum Prüfen (beim nächsten Reifenwechsel in ein paar Wochen), dann kannst auch die Beläge mal anschauen und wenn was...

Tja... wenn es die offensichtlichen Dinge nicht sind... Vielleicht hat mal jemand bei Regen ordentlich nasse Schuhe gehabt, oder da lag eine Tasche mit ner offenen Flasche drin... alles schon gesehen. Jetzt ist zwar noch warm, aber in den Fußmatten kann sich Feuchtigkeit trotzdem recht lange halten.

Schon mal... geschnüffelt? Wenn das Waschwasser ist riecht es ja. Und wenn ja, teste mal ob aus den Düsen auch wirklich noch was raus kommt, manchmal ist einfach nur irgendwo der Schlauch zur Düse ab. Ansonsten auch mal die Türdichtungen anschauen, ob das Fenster wirklich ganz zu ist, manchmal...

Super, jetzt wo der ganze Tuningkrempel abgearbeitet ist kommen langsam die Reparatur- und Schadenvorbeugeteile auf die Muss-ich-beschaffen-Liste 0197.gif Aber gute Infos, besser vorbeugen können als sich erst schlau zu machen wenn es zu spät ist.