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Schau dir an was das Set im Vergleich zu hochwertigen Scheiben kostet und dann weißt du auch was du davon erwarten kannst. Ist halt die 08/15 Standard Line von Brembo und auch als Febi Bilstein. Und keramische Beläge sind das auch nicht. Soll jetzt heißen dass die nichts taugen für sportliche...

Nein. Auf Serienscheiben würde ich max. Greenstuff fahren und auch nur wenn man die Bremse nie richtig fordert. Hier sind Scheiben von Stoptech https://www.bremsen-heinz.de/index.php?page=product&pID=291630&car_id=8d3063714732d133ba17c3d23be22dbf&acPath=90_93 Oder EBC...

Schau dir mal deine Bremsscheiben hinten an. Auch auf der Innenseite. Wenn dort Rost auf der Scheibe ist, dann hast du deine Geräuschquelle.

Also, ab auf die AB, wenn alles frei ist n paar mal ordentlich in die Eisen von 200 auf 100 runter, dann sollten sie wieder besser ausschauen.

Ja. Hab den Airtec von RH Renntechnik drin

Ich fahre seit 2018 ohne Stopfen rum, trotz AGA ab Turbo und seit 2019 auch mit LLK. Ist auch alles eingetragen, bis auf mit ohne Stopfen. Haben bisher weder Polizei noch TÜV bemängelt. Ich weiss auch ehrlich gesagt gar nicht mehr wo mein Stopfen ist😅

Meine Freundin hatte ein ähnliches Problem bei ihrem Puma. Hat sich raus gestellt, sie bremst zu zaghaft, sodass die Bremsen hinten nie richtig mit genutzt werden. Nachdem sie jetzt die letzten 2000 km immer wieder mal ordentlich drauf latscht, sehen die Scheiben hinten auch wieder gut aus.

Was hast du denn da für ne Bremse?

Bei normaler Fahrt fast gar nicht. Unter Volllast im 2ten bis 4ten Gang sollte man aber defintiv beide Hände am Lenkrad haben, sonst findet man sich ruckzuck auf der falschen Spur wieder. Aber das war mit den vorherigen Nitto NT555G2 noch schlimmer.

Ich find den Goodyear Eagle F1 Supersport immer noch super :D

@Michi1312 Es gibt eine von Xtreme DI, aber ob die leiser ist oder sich anders anhört - keine Ahnung. Kostenpunkt: 1400 € + Versand, 19% Mehrwertsteuer und Zoll aus den USA. Und falls du das Klackern / Rasseln bei offener Motorhaube meinst, das sind die Injektoren selbst, nicht die Pumpe.

Bei mir riecht höchstens mal die Bremse nach flotterer Fahrt. Wobei ich auch weniger Autobahn baller und eher LS.

Jetzt muss ich mal ganz doof fragen: Was hat denn der LMM mit dem ESP am Hut?

Wäre zumindest sehr zu empfehlen da der Ladedruck unangepasst sonst höher wird als von der Motorsteuerung erwartet und mit evtl. mehr Leistung als das System ohne Feinabstimmung verkraftet.

Ich weiss ja dass die Tüv Gutachten teuer sind und die Kosten auf die Teile umgelegt werden, aber das scheint mir doch ein wenig übertrieben. :ROFLMAO: Bei 100 Billiarden Aufpreis hilft auch die 0% Paypal Finanzierung nicht mehr.

Ja, ist aber halt nervig wenn man das immer machen muss. Mittlerweile machen wir es so, dass meine Freundin ihr BT kurz aus macht wenn sie mal wieder zuerst ausgewählt wird. Ich fürchte mein OnePlus 9 Pro ist einfach mit dem Herstellen der Verbindung zu langsam.

Leider nur das 1(.4). Ihr Handy komplett raus lassen ist auch nur so halb ne option weil sie den ja auch ab und an fährt, genau wie ich ihren Puma.

Beide bereits. Gebracht hat es nichts. Wenn ich bereits Spotify laufen habe und meine Freundin dann dazu kommt passiert nix. Wenn wir aber beide auch nur grob gleichzeitig einsteigen, oder wir beide schon drin sitzen und ich dann erst die Zündung an mache, dann verbindet er sich gefühlt in 9 von...

Nein, eigentlich nicht.

Mein Focus bevorzugt warum auch immer die Bluetooth Verbindung zum Handy meiner Freundin, und das obwohl mein Handy als Favorit / Prio 1 eintgetragen ist. Kann man das irgendwie ändern, dass der das scheiss Samsung meiner Freundin ignoriert wenn meins da ist? Geht mir auf den Sack dass immer das...