Suchergebnisse

Hast du mit der 2ten WS geklärt ob mitbringen überhaupt geht? Oder du lässt dir direkt n Angebot für die Teile und den Einbau von der zweiten Werkstatt machen.

@Aphilia Die kannst du eigentlich so lassen. aber nach so 6-8000 km würde ich die noch mal anschauen und gegebenenfalls nachjustieren.

Die Denso ITV22 kommen meist schon mit grob passendem Elektrodenabstand. Zumindest waren meine immer so zwischen 0,65 und 0,69. Dieses Jahr hab ich zum ersten Mal NGK gekauft, mach ich nicht noch mal. Die kamen mit 0,88er bis 0,95er Abständen.

Wie hast du es denn geschafft die EBC Scheiben nach 10.000 km zu schrotten? Ich hab meine jetzt fast 60.000 km drauf und die machen nicht den Eindruck als müsste ich die innerhalb der nächsten 30.000 wechseln.

Die Originalen würd ich jetzt aber auch nicht lange fahren wollen. Da ist man ja nur am Felgen putzen.

Ich glaube ich weiß was ihr meint: Die dunklen Tropfen da... Ich hab's mal gelb umrandet damit besser zu sehen ist was ich meine. Nun kann ich mich täuschen, aber für mich sieht das so aus, das wäre die eigentliche Dichtung der Rücklichter erst weiter unten (mit grünen Pfeilen markiert). Für...

Sorry, ich seh da nix außer dass der Karren dreckig ist.

Gehe nicht von aus. Spätestens mit der Zulassung bzw. mit dem Teilegutachten ist es dann Essig. Ob die originalen Federn überhaupt auf die verstellbaren Teller des Gewindefahrwerks vorne passen ist noch mal ne andere Frage.

Einzeln bestellen, ganz einfach. Den ganzen Paketbums gibt's eigentlich nur bei den Teilen auf "Ersatzteil-Level", also bei dem Billo Zeugs. Sobald man was besseres als den einfachsten OEM-Ersatz haben möchte MUSS man eigentlich Scheiben und Beläge vorne wie hinten einzeln in den Warenkorb tun...

Ja, aber ich glaube die Gewichtsdifferenz der etwas kürzeren Seitenwand ist geringer als das was die Felge schwerer ist. Zumal du bei der Felge bei einer 19er den schwersten Teil, das Felgenbett, weiter nach außen bringst was die Kreiselkräfte vergrößert. Ist aber nur eine Vermutung von mir...

Seit vier Jahren, bzw. 6 Ölwechseln. Nachteile ich nie welche bemerkt.

Der passt prima, entspricht aber nicht dem OEM Ersatzteil, da er ein größeres Volumen als Original hat. Ich fahre den auch.

Ich glaube aber nicht mal dass es am Sensor selbst liegt. Gerade heute auf dem Heimweg war es gut zu beobachten, dass die Automatik durchaus schnell und auch sensibel anspricht wenn ich beispielsweise unter einer Brücke durch gefahren bin. Aber die reagiert eben nur noch wenn die Kiste in...

@wald wenn du das meinst, dann hat meiner Lichtautomatik. Und mag sein, dass Ford das in ne Arbeitsanweisung schreibt. Sowas lese ich ja nicht wenn es keinen speziellen Grund dafür gibt. Und bei meinen bisherigen Kisten war es halt immer nur alte raus, neue rein und fertig. @[email protected]...

Hi, das ist Halogen, ohne Fernlichtautomatik falls du das meinst. Manuell betätigen funktioniert ganz normal, aber die Hell-Dunkel-Erkennung startet der eben seit ein paar Wochen erst wenn die Kiste in Bewegung ist. BMS wurde nicht resetet. Aber wie gesagt, die ist jetzt schon ne Weile so drin...

Wirklich, niemand? :cautious:

Hi, mir ist vor einiger Zeit aufgefallen, dass mein Focus die Scheinwerfer nicht mehr beim Motorstart einschaltet, sondern erst, wenn ich 2-3 m gerollt / gefahren bin. Früher sind die immer direkt beim Start mit angegangen. Seit grob 3-4 Wochen aber nicht mehr, da bleibt es erstmal...

Ich hatte ja eigentlich gehofft, dass der Puma ST mit dem FL noch mal bisschen aufgepeppt wird, auf 220 - 230 Ps oder so. Aber nö, stattdessen so eine scheiße. Jetzt muss ich gucken, dass ich noch n 2023er Puma ST kriege.

Wirklich ein Trauerspiel was Ford da abliefert. Und wer jetzt sagt, dass der Puma ja den "ST" behält: Sorry, aber die 160 PS Luftpumpe mit Mild_Hybrid ist KEIN ST! Das Ding ist höchstens ein Armutszeugnis, mehr aber auch nicht. Und das neue 2-Speichen-Lenkrad sieht ohnhin zum :sick::sick::sick: aus

Oder man ignoriert die Flaps einfach. Irgendwann haben die sich dann selbst auf die richtige Länge angepasst ;)