Suchergebnisse

Hatte zwischendurch mal ne ganze Weile E10 getankt. Trotz Bluefin Software konnte ich im Alltag keine Unterschiede zu Super+ feststellen, weder bei Leistung noch bei Reichweite. Nur wenn`s mal zügig auf der Bahn ging hat man bei höheren Geschwindigkeiten doch gemerkt, dass paar PS fehlen. Jetzt...

Meine Klimaanlage hatte das vor 2 Jahren auch mal gemacht. Fürchterliche Geräusche vor allem im Stand und kurz nach dem Starten. Kurz darauf kühlte sie auch nicht mehr. Problem war zu wenig (und dann gar kein) Kältemittel durch Steinschlag im Kondensator. Könnte also auch daran liegen.

Noch ein Grund mehr, dass ich mich nach meinem Urlaub da mal in die Spur begebe 😅 Die 10 Jahre waren jetzt im April rum, hab aber 160tkm runter. Der letzte Service-Eintrag bei Ford dürfte bei meinem von 2019 und ca. 45tkm sein. Da hab ich mal Ölwechsel dort machen lassen. Danach Ölwechsel alle...

Das passt, ich fahre die gleiche Kombi (mit den Eibach Pro Kit Federn). Bei den originalen 18" Felgen sind auch die Taschen auf der Rückseite groß genug, bei anderen kann das aber anders aussehen! Hab als Winterfelgen 18" Ford von nem MK3 ST-Line, da passt es z.Bsp. nicht.

@Invincible War das ne freie Werkstatt oder ein FFH, bei der du das hast machen lassen? Und sind die Keilriemen wirklich alle 100tkm fällig? :oops: Dann sind die bei mir schon lange überfällig. Hatte nur die 10 Jahre im Kopf. @andy2010110 Was hat denn der Händler alles gemacht beim Service...

Kann ich dir zwar so pauschal nicht beantworten, aber: Beim 10-Jahres-Service ist der Wechsel vorgesehen. Ist ja bei deinem jetzt auch soweit. Bei meinem übrigens auch, muss mich mal schlau machen was das kostet.

Eigentlich hab ich mich mehr am Titel des Threads orientiert, sonst hätte ich da auch nicht gewusst was er meint :ROFLMAO:

https://focusstforum.de/threads/spurverbreiterung-st-mk3-turnier.959/ Viel Spaß beim Lesen :) Turnier und Limo dürften sich da nicht unterscheiden.

Mal bei der Versicherung nachfragen, ob bei der Teilkasko auch Glasbruch beim Scheinwerfer dabei ist. ;)

Wusste gar nicht, dass es die Kombi Bi-Xenon mit Halogen-TFL gab. Dachte die Xenon haben immer LED-TFL oben im Scheinwerfer. Meiner hat das Problem auch, wenn auch noch nicht ganz so sehr wie bei dir. Würde wahrscheinlich mal nach gebrauchten schauen oder halt die Variante mit Polieren wählen.

Genau das ist mir bei den anderen auch aufgefallen. Steht nirgends was vom ST. Werde in nächster Zeit mal meinen Kumpel übers Auto schauen lassen (auch in Vorbereitung auf den bevorstehenden TÜV), mal sehen was er meint was alles neu muss oder sollte. Und danach entscheide ich dann was es wird.

Ja, die Bilstein wären eigentlich auch meine erste Wahl. Wenn die nicht das 3-4fache der anderen kosten würden 😅 Mal schauen, vielleicht bekomm ich raus was original verbaut ist. Wie schon geschrieben bin ich mit denen eigentlich zufrieden gewesen.

Die MK2 haben gern Probleme mit dem Kombiinstrument selbst, was ich so gelesen hab. Vielleicht könnte es daran liegen?

Hallo zusammen, nach 10 Jahren und 160tkm werde ich wohl dieses Jahr einiges am Fahrwerk erneuern. Unter anderem sind wohl auch neue Stoßdämpfer fällig. Hab seit knapp 3 Jahren die Eibach Federn drin und bin in der Kombination mit den originalen Dämpfern eigentlich zufrieden. Deshalb suche ich...

Damit will er dir sagen, dass der Öldruck zu niedrig ist. Würde ich schnellstens prüfen lassen. Könnte z. Bsp. eine sterbende Ölpumpe sein.

Antriebswelle würde man doch aber nicht im Stand merken, oder? Meine war Anfang des Jahres fällig, hatte Vibrationen zwischen 80 und 120km/h, aber nur unter Last. Kann natürlich zusätzlich defekt sein, aber erklärt nicht die die Vibrationen im Stand.

Das müsstest du jemanden mit nem FL fragen 😅 Sauberer wäre wahrscheinlich wie von @wald geschrieben das Ausprogrammieren mit Forscan.

Kann mich bisher nicht beschweren. Hatte hier schon mal kurz nach dem Einbau berichtet: https://focusstforum.de/threads/bremse-bremsanlage-st-mk3.1334/page-46 Hat sich bisher auch noch nix geändert. Funktionieren gut würde ich sagen (y)

Hat der MK3 ST serienmäßig. Im VFL über eine Membran in nem Schlauch realisiert, im FL komplett über die Lautsprecher. Sorgt im Innenraum für "sportlichen" Klang beim Beschleunigen während draußen alles ruhig bleibt :ROFLMAO: Wird von vielen im Zuge einer neuen AGA stillgelegt, weil künstlicher...

Weil es schöner aussieht und besser zu den vorderen passt. Zumindest war das bei mir der Grund für die gelochten Scheiben hinten 😂 @Ryker schau mal ob die Brembo Xtra-line als Paket mit Belägen findest. Sonst halt einzeln (ich fahr sie mit den EBC Greenstuff).