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Passt der RS MK3 Ladeluftkühler auf den MK3 ST ?

Eher schlecht, hab ne Rampe

Ich weiß wo es ist, habe aber noch keine Lösung, an der Achse hinten wo die Schele den MSD mit dem ESD verbindet, dort ist sehr sehr wenig Spielraum. Habe auch festgestellt das er dort abbläst.

Ich verzweifle langsam mit meiner Bullx ... Habe die Powerflex Gummis drin und hinten die Metallhalterung, hab den auch schon neu ausgerichtet. Sobald der warm ist fängt er extrem an zu klappern, ich weiß nicht mehr was ich machen kann.

Hat jemand Erfahrung mit Conversmod ? Z.B. Sync 3 auf Sync 3.4 Updaten, habe gesehen das die auch zum Teil mit FFH kooperationen haben. Hier mal der Link zur Seite :) https://www.conversmod.de/index.php?page=shop.details&id=377

Danke

Ich meld mich hier auch mal zu wort 😀 Also ich hab auch schon etwas gemacht ohne diesen Thread gelesen zu haben. (Kenne mich mit Car HiFi schon etwas aus) Also hab das Sony System 9 Lautsprecher .... Habe die Türen vorne + hinten gedämmt Via Forscan EQ von Universal auf Unique gestellt...

Das ist mir egal hab kein bock auf ein Fahrwerk hatte mal ein KW V1. Habe keine Lust da auch wieder kohle reinzustecken. Sehe grade du fährst das VFL Model, habe ja das FL da soll das ganze etwas angenehmer sein. (Etwas)

Danke dir, das habe ich mir auch gedacht hätte mich auch gewundert stehen ja nur 1cm weiter raus als die Originalen Performace Felgen. Meinst du das gibt Probleme mit H&R Federn ? Wollte mir welche holen.

Kann mir mal bitte jemand helfen, finde die Felgen richtig schön. Wenn ich es im Gutachten richtig verstanden habe kann man das mit dem originalen RDKS von Ford fahren mit Gummiventilen. Wieso muss man laut Gutachten bei diesen Felgen was bearbeiten ...

Ja langweilig ist es ja nicht, ich meine es gibt Tage da hat man damit Spaß und dann gibts Tage da denkt man, könnte mehr sein und wenns ganz schlecht läuft denkt man da kommt garnix orngbiggrin Aber wie du sagst mehr Leistung geht immer, vor allem kann der ST mit dem serien Ladeluftkühler die...

Einstecken, Software auswählen und den Anweisungen des Gerätes folgen. Ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen das das Auto mit Race + deutlich besser als Serie läuft, ich bin vor kurzem 3 Tage ohne Software gefahren und hatte keinen Bock mehr auf das Auto, das kommt einem dann sehr lahm vor...

Ok das mit dem Klopfen habe ich mir gedacht, hätte ja sein können das dies komplett weggeregelt wird. 95 Okt. sieht meiner sowieso nie :) Frage, weißt du noch wie hoch dein Ladedruck ca. war ? Also ich bin jetzt mal 3 Tage Serie gefahren (war bei der Inspektion) und habe gedacht der Motor wäre...

Danke habe ich garnicht gesehn 😅

Hallöchen erstma, zum Mk3 kann man über den Dreamsince IMAP sehr wenige Erfahrungsberichte lesen. Ich fahre aktuell die 2te Stufe Race+ 98 Okt. (Aufjedenfall deutlich mehr Bums als Serie) Gemacht sind Ansaugung, BullX ab Kat. Downpipe und Ladeluftkühler folgen noch. Hat jemand Erfahrungen mit...

Oh je das hört sich aber net gut an, ich werde mir die Tage nen CO Tester von nem Kumpel organisieren und das mal prüfen. Das würde mich extrem wundern, der Karren hat erst 54000 gelaufen und wurde immer warm und kalt gefahren.

Ich hab jetzt net das Problem mit den Temperaturen aber alle 2 Monate fehlt ca. ein fingerbreit Wasser im Behälter. Wenn ich den Motor warm abstelle hör ich sog/blubber Geräusche aus dem Behälter. Hat jemand ne Idee was das sein könnte ?

Bei CM Performance glaube ich 229 € Bin mir aber noch net sicher ob ich mir das holen soll. Ne Attrappe währe mir halt lieber.

Danke hab 3 Normal und den zum drehen bestellt :) Bei CM Performance hab ich ein passendes Mittelschaldämpferersatzrohr zur Bullx gefunden leider keine Atrappe ich bin mir noch unschlüssig ob ich das tun soll, bei uns in der gegend achten die Blauen net so arg auf getunte Autos

Wie viele von den Haltergummis braucht man den genau damit der Auspuff nicht mehr anschlägt ? (Die Lilanen von Powerflex ?) Reichen 3 normale und der eine um 90 grad verdrehte ?