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Sind zwei verschiedene Maps. Ein Wechsel mit dem Tempomaten ist nicht möglich. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Genau so war es auch. Erst Tempolimit 120 auf der AB, dafür der Tempomat. Die 30 ist in meiner Straße. Dazwischen Vollgas auf der AB [emoji12] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Auch einfach mal so [emoji4] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

@SunsetSTdriver Nu lass dich nicht verrückt machen. Wer weiß, ob alle die hier sagen sie hätten das Geräusch nicht, alle Voraussetzungen so haben wir du oder ich. Ich habe den Filter ohne Stopfen, den Schnorchel zum Kühlergrill und ein 3 Zoll Ansaugrohr vom Luftfilterkasten zum Turbo. Und wenn...

Ja, hört sich fast an wie ein Pop off Ventil. Wenn du das nicht willst, mach den Stopfen rein. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nein, ich habe bei mir jetzt fast drei Jahre den Filter ohne Stopfen drin und er hört sich genau so an. Denke das sind die Luftverwirbelungen im Filterkasten. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja das ist normal wenn man K&N ohne Stopfen fährt. Meiner klingt genauso. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

@JoschiST250 So, heute nochmal Kontrolle gemacht und auch die neue Kerze im 2ten Zylinder ist am oberen Ende des Gewindes leicht feucht. Scheint Öl zu sein. Unterer Teil und Elektrode sind trocken. Werde ich wohl mal zum freundlichen fahren [emoji57] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hab da auch nochmal die ein oder andere Frage. Welche Werte lohnt es sich bei 6 eingestellten Anzeigen einzustellen ? Wann ist es am besten die Fehlercodes auszulesen ? Mit Zündung an oder muss der Motor laufen und gibt es irgendwo eine Datenbank mit den Codes wo man dann sehen kann was welcher...

Unwahrscheinlich. Ölwechsel hat der FFH gemacht und am Kerzenstecker war nichts zu sehen. Es ist ja auch nur das Gewinde nass. Elektrode zb ist trocken. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Habe gerade an meinem Flitzer die Kerzen getauscht. Musste dann am zweiten Zylinder feststellen, das das Gewinde der Kerze nass ist. Nur an der vom zweiten. Muss ich mir jetzt schon Gedanken um meinen Motor machen ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich denke bördeln ist nicht das Thema, sondern eher die fehlende Radabdeckung. Damit bin ich damals bei meinem VFL mit 20mm pro Seite hinten beim ersten Tüver kläglich gescheitert. Bin dann zur Dekra, der sah das ganze nicht so eng und hat es eingetragen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich habe die Aggressive Map. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Also mein blauer Flitzer kommt mit der Low Boost Map nicht zurecht. Wenn die aktiviert ist, fährt er sich wie ein Sack Schrauben wenn er kalt ist. Er ruckelt total und es fühlt sich im Teillastbereich an wie Zündaussetzer. Wenn er dann warm ist, ist es weg. Mit der normalen Map läuft er auch im...

Ich hatte mir die 15 PSi einbauen lassen für Werkstattbesuche. Jetzt muss ich allerdings sagen das es dafür auch ruhig noch etwas weniger hätte sein dürfen. Will halt nicht das die jungen übermotivierten Werkstattmitarbeiter mit meinem durch die Gegend blasen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Naja, die Power nicht anvertrauen wollen ist gut. Der läuft auch mit Low Boost 260 laut Tacho [emoji23] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wie blöd kann man eigentlich sein ? Hab heute auf dem Weg zur Arbeit nochmal versucht den Ladedruck höher zu bekommen. Es ist mir schlichtweg nicht gelungen. Plötzlich fällt mir ein, dass ich ja in den 2ten Slot die Reduzierung auf 1 Bar drin habe. Ich rechts rüber, Tempomat gezogen und wo...

Hab heute mal auf die Druckanzeige vom Turbo geguckt, als ich Vollgas zur Arbeit bin. Kommt nicht soviel musst ich feststellen. Bei 1,35 ist Schluss laut Anzeige. Kann das sein ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hab ich gestern bei European Parts für 118€ gesehen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das ist doch auch der geschlossene Filter ohne Stopfen an der Seite. Da wirst du auch keinen hörbaren Unterschied bemerken. Gesendet von iPhone mit Tapatalk