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@ boerniRS Ich bedanke mich auch für den super Service . Ich war immer zufrieden und wenn nicht ,kamm immer hilfe deinerseits . Sehr schade drum . Aber wenn es nicht mehr geht ,dann ist das leider nicht anders . Und wer weiß ,vielleicht kommt irgendwann auch andere lösung . DANKE !

Sehr schön . Wir würden auch dabei sein .

Es wird sich im Sommer verformen . Muss gucken was du dann für filament verwendest . Gesendet von meinem SM-G985F mit Tapatalk

Die werden quer an den llk armen angeschraubt und dann an den original punkten am Auto fest geschraubt . Gesendet von meinem SM-G985F mit Tapatalk

Hast du auch die bleche : Siehe : https://www.graber-performance-shop.com/images/28245_0.jpg Gesendet von meinem SM-G985F mit Tapatalk

Normal fängt er bei 0 . Aber seit mehreren Versionen fängt er bei -0,5 und wir nach kurzen Eingewöhnungs fase und guten Sprit bis auf -1 wandern . Gesendet von meinem SM-G985F mit Tapatalk

Ich habe die schon angeschrieben : Nach der frage ,ob es noch neue Updates geben wird , und sich der preis eines updates noch mal ändert ( früher 25$ jetzt 50$ und finde es etwas hoch dafür ,daß die minimale änderungen machen und nur von der V9 updates machen können ) habe ich diese Nachricht...

Eine version 10.20 von 10.10.2019 ist die aktuellste . Siehe : http://www.stratifiedauto.com/index.php?main_page=product_info&cPath=116_93&products_id=665 Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Auch für den Accesport ? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Und das update von einer bestehenden Tune ist jetzt von 25$ auf 50$ gestiegen :( Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Es gibt V10.20 ! Zitat von der internetseite : Update History Our current Flash Tune version (as of Oct 10, 2019) is 10.20. Version 10.10 to 10.20:            - Fueling delivery improvements Version 10.00 to 10.10:            - Smoother throttle tip-in Version 9.00 to...

Das aber auch nur bei Facelift oder ? Ansonsten bei VorFacelift mit sehr viel rumziehen an der stoßstangen Versteifung . Mit gefahr zu brechen .

Der Luftfilterkasten ist gleich . Nur der deckel ist anders . Wird bei Ford leider nur als ganzes set ( unterer teil ,deckel und Papierfilter ) verkauft . Suche bei ebay oder ebay kleinanzeige na jemand nur den deckel verkauft .

Hast du eine Standard Software oder eine Custom mit Log files ?

Die Firmware für jeweiliges Modell, ist in den Accessport verankert . Lässt sich alleine nicht umflashen . Cobb Jungs sicherlich ,aber ob die es machen !?