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Was man btw auch machen kann ist nen offenen schön weit nach unten zur kalten Luft legen (siehe Bild im Anhang). Nicht legal aber aber kaum sichtbar, guter Sound, frische Luft. Und vor allem sehr billig zu bauen prost1

Mit einem passenden ELM OBD und der Software ELMConfig kannst du beliebig oft alle Software die es gibt hoch und runter spielen und auch die Originale wieder drauf machen 0187.gif Hab leider erst ein paar unterschiedliche Configs gesammelt :)

Wenn ichs richtig verstehe willst du die Anlage nur für den Tüv montieren und danach deine andere weiterfahren ? Was spräche dann gegen eine originale Ford AGA, die kost ja gefühlt nix auf Kleinanzeigen up1

Also bei meinem ST MK2 vfl ist die Schaltlampe mit der DS Performance plus aktiviert worden up1

Bei Ford gibts das nicht einzeln? Hätte im Zweifel auch nen gebrauchtes zu verkaufen up1

Hab mein SUV gegen nen billiges aus Metall getauscht und das fiepen bei ganz geringem Ladedruck hat sich erledigt :) Das Geräusch nimmt man wohl nur bei ner offenen Ansaugung wirklich wahr...

Ich hab den originalen Kat drin und der Elchmotor hat nen Zahnriemen up1

Ich hab seit einiger Zeit Probleme mit meinem Leerlauf so wie kurze Ruckler beim Beschleunigen. Wenn der Wagen kalt ist merkt man kaum was davon, wenn er allerdings warm gefahren ist spürt man im Stand an der Ampel das der Motor unregelmäßig unrund läuft (nicht das 5zyl mäßige) und leicht ruckt...

Servus, mal ne Frage hier an die Cracks die sich gut mit ELMConfig/OBD/PCM etc auskennen. Ich probiere seit paar Tagen ein bisschen mit diversen Tools rum unter anderem auch ELMConfig. Damit kann man ja in Verbindung mit nem günstigen, angepassten OBD ne Menge einstellen. Ursprünglich wollte...